Bonjour à tous,
Votre JOBO CPA/CPP est morte... Ne la jetez pas car JOBO à la solution!
Pour ceux dont le Numéro de série était inférieur à 22000, les différentes recherches effectuées précisaient qu'il n'y avait plus rien à en tirer, bon pour la benne.
J'ai une Jobo CPA/CPP2 de 1981, parmi les premières séries, le moteur est tombé en panne
J'ai contacté Semelec eaton qui ne s'occupe plus du SAV JOBO depuis 5 ans, je me suis tourné vers JOBO directement qui propose un Upgrader moteur ATL pour 450€ HT, ou tout changer pour 660€ HT.
Certes c'est cher, mais quand on aime...
Contact JOBO :
i_info@jobo.comInfo intéressante pour ceux qui ne le savaient pas, les autres vont trouver ça redondant mais tant pis.
Bonne soirée et bonnes photos.
Cordialement.
JJ
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Bonjour,
Le vieux moteur Jobo est un moteur d'essuie glaces qui était fabriqué par SWF. Cette boite a été rachetée et fermée aussi sec par le repreneur.
Comme la seule chose particulière de ce moteur étaient ses fixations, le moulage plastique de Mr JOBO ne permettait pas d'en monter un autre.
Mais des p'tits malins ont acheté un moteur du même type à la casse et remplacé les entrailles du SWF par celles du moteur plus "moderne"... Ou bien ont fabriqué un support adaptateur.
P.S. : l'arrêt de fab. SWF touche BMW (auto et moto) Mercedes Benz, Audi et VW....
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