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Rolleiflex 55mm W état et coût réparation/entretiens n4-f3,236233.html

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Rolleiflex 55mm W état et coût réparation/entretiens

Envoyé par mwillain 

mwillain Rolleiflex 55mm W état et coût réparation/entretiens
mercredi 26 mai 2021 12:23:55
Toujours tentant un 55 mm W ;-)

d'où j'ai un oeil sur cet appareil...

[www.ebay.fr]

Mais vaut'il le coût ou le coup?

Bien à vous


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Nestor Burma
Re: Rolleiflex 55mm W état et coût réparation/entretiens
mercredi 26 mai 2021 12:46:50
mwillain écrivait:
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> Toujours tentant un 55 mm W ;-)
>
> d'où j'ai un oeil sur cet appareil...

C'est un appareil très agréable à utiliser,
Et d'excellente qualité,
Certain le disent meilleur que le W 50 mm
Mais ce n'est pas très important,
Ce qui compte c'est l'agrément et la qualité du résultat.

> [www.ebay.fr]
>
> Mais vaut'il le coût ou le coup?

Aucune idée,
et quand on aime on ne compte pas, enfin pas trop ...

> Bien à vous


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Gilles Villaret
Re: Rolleiflex 55mm W état et coût réparation/entretiens
mercredi 26 mai 2021 12:59:51
Le moins cher:
[www.ebay.fr]

Après en regardant les autres objets du vendeur , vous trouverez le pare soleil et l'étui , voir la courroie aussi.
Il faudrait l'examiner sur place , rassembler le lot et discuter un peu.
Plus gênant; si les commandes de vitesses et diaphragme sont plus dures que la normale , il faudra un CLA chez un réparateur de confiance.
Et il y a un coup sur la frontale de pdv.


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Gérard Métrot
Re: Rolleiflex 55mm W état et coût réparation/entretiens
mercredi 26 mai 2021 13:45:36
Il faut surtout aller le voir.
Oxydation des vis sous les gainages
Donc humidité.
Voir les commandes si elles sont souples.
Et surtout l'état de la lentilles du groupe arrière.
C'est surtout là ou est le problème


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mwillain
Re: Rolleiflex 55mm W état et coût réparation/entretiens
mercredi 26 mai 2021 15:16:44
Nestor Burma écrivait:
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> quand on aime on ne compte pas, enfin pas trop ...

Là j'aime peut être pas assez, vu que je compte trop ;-)
et une intuition limite un peu le charme

Gérard Métrot écrivait:
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> Il faut surtout aller le voir.
> Oxydation des vis sous les gainages
> Donc humidité.
> Voir les commandes si elles sont souples.
> Et surtout l'état de la lentilles du groupe arrière.
> C'est surtout là ou est le problème

Merci pour votre avis, une visite s'impose



Modifié 1 fois. Dernière modification le 26/05/21 15:18 par mwillain.


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