Le full frame c'est bien mais une envie de reprendre les grains d'argent.... Je ressort un équipement un peu oublié " Horseman 900 avec un 75 un 105 et 180". Le télémètre recalé, enfin positionner les cales sur les rails. Je crois être prêt.... mais voilà les obturateurs sont grippés gommés fatigués. Ils fonctionnent de temps en temps , plutôt sur les temps courts et ils préfèrent être en synchro "X". Le retour du levier d'armement doit être aidé.
Est-il raisonnable d'ouvrir les optiques pour tenter de dégommer les obtus. quel clef pour débloquer l'écrou arrière? quel huile pour libérer le mouvement? Par dégommer j'entends bien sur enlever le gommage qui gène le fonctionnement.
Ou alors appel à un spécialiste mais où et qui?. Dans ce cas le budget à prévoir?
André
Modifié 1 fois. Dernière modification le 24/10/17 10:58 par andré43110.