Pour ceux qui font la moue devant ce "presse-papier" .-))

[www.lefigaro.fr]

Payral
[www.payral.fr]
[www.apug.org]
----------------------------------------------
I own a Camera so I'm a Photographer, Damn It !

J'ai le même ( enfin un des 23 ex ), mais c'est sentimental. On me l'a offert et pour rien au monde je ne m'en séparerais.

Il vaut mieux qu'il ai une valeur historique parce que photographiquement c'est la Citroën Trèfle

A ce prix et bien moins je m'en séparerais .

Exact, le mien est décoratif sur la cheminée du chalet à Courchevel. Loin de moi l'idée d'en tirer une bonne image.

En même temps, une Trèfle c'est déjà très sympa. :-)

::: [ jeanba.photo ] ::: [ jeanba.work ] :::

Raphaël : adresse précise du chalet , merci .
Jeanba : dans le Massif central de l'époque , un grand nombre de routes présentaient des pentes très élevées . qui ne pouvaient être franchies qu'en marche arrière, dixit mon paternel .
Perplexité des "radars" !

le lot 604 aurait du interesser les trichromistes !

Gérard, ça me fait penser (vu dans un téléfilm) à la manière dont Louis Renault a débuté, en réussissant le soir du réveillon de Noël 1898 à grimper toute la rue Lepic à Montmartre sans caler avec son premier modèle — et en marche avant cela va sans dire !

En matière de course de bagnole, je suis plus London-Brighton que Monza… :-)

Finalement le vin jaune 1774 à 57 000 € c'est pas si cher :-)

::: [ jeanba.photo ] ::: [ jeanba.work ] :::

ça me fait penser ... à la manière dont Louis Renault a débuté ..

Personnellement, je préfère oublier la façon dont il a terminé sa carrière (l'affaire ressort en ce moment, gràce à la fameuse question prioritaire de constitutionnalité (QPC), qui permettrait de ré-examiner le dossier de la confiscation de ses biens à la LIbération )...

E.B.

Quand les Leica d'Adolf ou d'Eva Braun vont ressortir des greniers le record devrait être pulvérisé !



Modifié 2 fois. Dernière modification le 30/05/2011, 13:59 par Jacques.

On a déjà retrouvé le Plaubel d'Elmut...

Pardon Helmut !

Ce Leica coté 1,3 MEuros est éligible à l'ISF , venant s'ajouter au chalet à Courchevel .

"Quand les Leica d'Adolf ou d'Eva Braun vont ressortir des greniers le record devrait être pulvérisé !"

surtout si il y a un film exposé à l'intérieur...

d'ailleurs je me demande si je ne vais pas faire comme l'annonceur de la makina de Newton,en vendant l'appareil a dodolf et un peu plus tard celui d'eva,...puisque j'ai décidé qu'ils étaient dans mon grenier(j'ai pas de grenier!!!)

Hello !
moi, j'attends avec impatience la vente des "blads" que les américains ont laissé sur la lune,
(mais qui va y aller les chercher ?)
;-)))
patrick JJ

Patrick Jean-Jacques ? Le même que sur MacGé ? Le monde est petit, un ptit coucou alors ;-))

::: [ jeanba.photo ] ::: [ jeanba.work ] :::

Moi, j'aimerais bien moi aussi une "trefle", mais avec des routes excluant le traffic camion d'aujourd'hui !
:-)

-------------------------------------------
[www.photographe-pro.com]

J'en ai vu une en 1958 à Grenoble , L'arbre de transmission ayant cassé , elle a été réparée en 3 h de temps par le concessionnaire qui avait la pièce en stock .

elle a été réparée en 3 h.. avait la pièce en stock .

c'était le modèle "trèfle à quatre feuiiles" ?

E.B.

Si le garagiste lui a fait payé le prix le coût du stock ( immobilisation pendant 36 ans) je pense qu'il a pu tousser pour régler la facture... *par 65!

En 1958 , les garagistes aimaient encore leur métier et les automobiles ... une publicité rédactionnelle dans le Dauphiné Libéré en a été au moins la récompense . Et le magasinier a rayé par un acte d'écriture manuelle la pièce du stock .
"trèfle à 4 feuilles" non pas une production Bloch-Dassault mais Citroën .
Celui dont la fin fut à peine moins désagréable que celle vécue par Renault . Citroën André , on dirait de nos jours pas vraiment manager , lui , a été exécuté par les frères Michelin , après une opération de rachat étayée de traitrises et très inhumaine . In fine A.Citroën a été mené rapidement en terre dans un corbillard Renault , à la lettre au pas de course des ouvriers qui aimaient ce patron et suivaient la non cérémonie .
Pendant la guerre de 14-18 Citroën fut un des artisans de notre guerre , en réorganisant des arsenaux produisant des obus , en créant une usine d'obus à partir de capitaux donnés par un riche juif . Les femmes qui y travaillaient appréciaient les crèches et les cantines voulues par Citroën .
Qui est intéresé par ce récit complet m'en demande les références sur mp .

Le problème des armes que l'on fabrique c'est qu'elles finissent toujours par servir.

Je ne vois pas ce qu'il y à de glorifiant ni d'honorable à devenir manufacturier d'obus...rien de beau.

Être l’artisan d'une guerre, tu parle d'une gloriole !!!

Raphaël écrivait:
-------------------------------------------------------
> Être l’artisan d'une guerre, tu parle d'une
> gloriole !!!

Il y a pire que de faire la guerre, c'est de la perdre.

--
Laurent
Bordeaux
[lc972.wordpress.com]

Laurent C écrivait:
-------------------------------------------------------
> Raphaël écrivait:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Être l’artisan d'une guerre, tu parle d'une
> > gloriole !!!
>
> Il y a pire que de faire la guerre, c'est de la
> perdre.

Mais il y a beaucoup mieux, c'est de "gagner" sans combattre.

-------
No Pasaran
-------

Laurent C écrivait:
-------------------------------------------------------
> Raphaël écrivait:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Être l’artisan d'une guerre, tu parle d'une
> > gloriole !!!
>
> Il y a pire que de faire la guerre, c'est de la
> perdre.


Si il y avait un palmarès de la remarque stupide sur GP, en voila une qui serait en bonne place pour la victoire, félicitations !

TR

Le mot artisan , tout à fait innoportun . A.Citroën avait été sollicité par le ministre de la défense , en 1916 de mémoire , pour user de son aptitude à créeer de l'industrie , à fin de produire un plus grand nombre d'obus d'artillerie . La suprématie industrielle allemande étant en ce domain écrasante et coûteuse en vies humaines françaises . Citroën n'était en rien un responsable des hostilités .

> > Il y a pire que de faire la guerre, c'est de la
> > perdre.
>
> Si il y avait un palmarès de la remarque stupide
> sur GP, en voila une qui serait en bonne place
> pour la victoire, félicitations !

C'est avec ce genre de remarque qu'un certain Churchill s'est fait stupidement remarqué.

--
Laurent
Bordeaux
[lc972.wordpress.com]

Churchill intervient sur ce forum ?

TR