il est évident que le choc culturel entre la culture communiste et celle de l'allemagne de l'ouest a été violente et l'est encore. c'est bien pour cela que je précise que le modèle n'est pas transposable. Il laisse pour le moment moins de monde sur le bord de la route c'est tout. Le choix d'aligner le mark sur celui de l'Est à été lourd à payer. maintenant l'euro ressert le même plat.

Juste au dessus j'ai indiquer un lien qui donne la richesse par habitant, la région frontalière de l'Alsace, fribourg in bresgau n'est pas si riche que cela. Des régions françaises le sont plus. Le pouvoir d'achat est plus élevé c'est tout.

Pour un professeur de lycée ou de collège par exemple, enseigne 2 matières obligatoirement et ce avec 188 jours de présence. Il y a donc bien une telle différence que l'on ne peut copier/coller chez nous un tel modèle.

Mais il va falloir bien trouver une solution pour ce chômage. je désespère de ces choix qui le conforte.

Quand aux patrons qui roulent en Mercedes, c'est juste ceux qui ont de l'argent, ceux qui ont du goût roule en Audi.

Pour les pièces automobiles, certaines sont fabriquées en France, même pas loin de chez vous (Aveyron). Porsche assemble certains véhicules en Finlande avec des ouvriers russes. Il y a une baisse de population active c'est tout. Ils ont conservés les postes à valeurs ajoutés fortes chez eux et externalisés les autres. Même en France, même chez Airbus.

o7 philippe

Georges Giralt écrivait:
-------------------------------------------------------
> C'est sur que notre SMIC fait pâle figure à coté
> des jobs obligatoires à 1 € de nos voisins
> allemands.

> Quand on veut comparer, on se renseigne...


""""""""""
Job obligatoire à 1 € ? Fichtre ! :-))

Comme vous dites si justement : "on se renseigne" et on trouve : mini job à 400 € par mois, et on peut cumuler jusqu'à 3 mini jobs.

Bon.

Un Rollei gx autour de 1200-1500 en occasion, ça fait 3 minijobs et ça tombe bien puisque ça m'intéresse...

Georges Giralt écrivait:
-------------------------------------------------------
Mias l'Allemagne consomme la
> moitié des panneaux solaires fabriqués dans le
> monde.... Sont moins cons que nous.


ils ont les panneaux, on a le soleil... :o)))

---------------------------------------------------------------------------------------
Sélection
Tout et n'importe quoi, au jour le jour

GP Social et Economie : beaucoup plus intéressant au niveau du citoyen , que les textes des journalistes dits professionnels . Merci à qui a pris le temps d'écrire pour nous .

Hello
APOGON = nom commercial ne nécessitant pas de payer des royalties à Zeiss ou Schneider...
dans la réalité? ben sûrement un truc qui ressemble beaucoup au planar / Xénotar

à ne pas confondre avec les "rolleigon" du 6006 qui était une fabrication spéciale de chez tokina.

J.Ph.

Mon 2,8D de 1955 vient de passer quelques jours chez le magicien de Créteil pour un check-up complet.
Pas sûr que je l'échangerais contre cette copie qui fait un peu plastoc non?



Modifié 1 fois. Dernière modification le 14/01/2013, 19:14 par jean.

jean écrivait:
-------------------------------------------------------
> Mon 2,8D de 1955 vient de passer quelques jours
> chez le magicien de Créteil pour un check-up
> complet.
> Pas sûr que je l'échangerais contre cette copie
> qui fait un peu plastoc non?

Le posemètre ne fait pas vraiment toc, c'est au moins une bonne raison de l'acheter, mais il faut les deux bien sûr.

-------
No Pasaran
-------

Des posemètres, j'en ai 5 ou 6.
Et puis le mien de Flex est déjà bien râpé, j'ai pas peur de le cogner.
Ce truc-là, à 5000 roros, t'as qu'une trouille, c'est de lui mettre une estafilade à 3000 euros.
Marre des joujoux dispendieux qu'on stresse à utiliser pour ce dont ils ont été faits.

jean écrivait:
-------------------------------------------------------
> Des posemètres, j'en ai 5 ou 6.

Ce n'est pas le problème, le posemètre de ce flex est vraiment un bon posemètre intégré.

> Et puis le mien de Flex est déjà bien râpé, j'ai
> pas peur de le cogner.
> Ce truc-là, à 5000 roros, t'as qu'une trouille,
> c'est de lui mettre une estafilade à 3000 euros.

Comme je n'achète que pour l'usage les marques d'usage ne me font pas peur.

-------
No Pasaran
-------

non mais, t'achèterais ce truc, franchement...?

jean écrivait:
-------------------------------------------------------
> non mais, t'achèterais ce truc, franchement...?

Sans le moindre état d'âme, mais je suis sec en ce moment, j'ai un bon budget labo qui pompe ce qui traine de disponible.

-------
No Pasaran
-------

Pour le même chiffre en euros, on a un HY6 en version film (mais c'était l'offre de Noël, sûr que ça va augmenter en janvier comme les tarifs de la SNCF)

Par ailleurs, chez DHW, la chambre monorail X-Act-2

et l'obturateur électronique pour optiques de chambre semblent toujours produits et disponibles.

E.B.



Modifié 1 fois. Dernière modification le 14/01/2013, 20:31 par Emmanuel Bigler.

merci Emmanuel,
je trouve qu'au niveau "design", sur toute la ligne, ça ne s'arrange pas.....
je dois devenir "hasbeen"... ou vieux machin....

Intéressant pour la MAP réduite de moitié. Mais pourquoi est-il plus moche que mon FX? Un peu étonnant de gâcher les détails comme ce pauvre cache objectifs minable. A ce niveau de prix ils pourraient rajouter 200 euros pour finir le choses correctement, ça ne va pas réduire leur base de clients potentiels.

petit détail plutôt gênant, il n'accepte pas apparemment les filtres et autres accessoires en Bay III

www.selsdargent.com

Et non c'est de la baionnette IV. Et c'est plutôt rare en occasion...

YM

"Essayez d'acheter une pièce Bosch, BMW, Volkswagen ou Siemens. "

ça, faut arrêter... les Volkswagen (caddy...) sont actuellement les moteurs les moins fiables du marché... ça casse entre 150 et 170 000 km en diesel... ils font des économies sur les alliages parait t'il... ça compense le coût de la main d'oeuvre... et le label "made in germany" fait vendre, mais pour combien de temps ?
pas facile tout ça !

ça casse entre 150 et 170 000 km en diesel..

Entre 150 et 170000, ne me dis pas que ça pourrait casser à 151 km ? ;-);-)

J'avais bien dit à l'ingénieur de Wolfsburg qu'il ne fallait surtout pas changer la baïonnette III des premières Caddy(TM) pour une IV : le moteur n'a pas supporté !
Mais c'est un rolleiphile intransigeant, y'a rien eu à faire : il a absolument voulu imiter ses collègues et voisins de la Salzdahlumer Straße à Braunschweig !

E.B.

j'ai revendu une Passat Avant diesel qui avait plus de 450 000 kms....

Bonjour

Allemandes ou françaises, chaque marque a ses mauvaise séries (malfaçons, erreurs de conception ou soucis d'économies malheureux) ... même les C15 et autres Express, pourtant indestructibles, ont eu leurs mauvais jours!
Je connais une Xantia qui exécute, sans problème, sa besogne quotidienne à 400 000 kms.
a+
franville

Jamais possédé de bagnole, par contre j'ai des vélos, jamais eu le moindre problème avec. :-)

::: [ jeanba.photo ] ::: [ jeanba.work ] :::

RE

Jamais possédé de bagnole, par contre j'ai des vélos, jamais eu le moindre problème avec. :-)

Même pas une crevaison? ;););)

[www.google.fr]

Peut être une solution!!
[www.gentside.com]

a+
franville

La crevaison ? Ne confondons pas malfaçon avec malchance.

On est sur un site auto ici ???

YM

C'est quand même rare les crevaisons avec un Rolleiflex.

-------
No Pasaran
-------