Une mise à jour sur ce qui se passe chez DWH Fototechnik installée avec 30 personnes dans les locaux Rollei-Braunschweig.
http://photoscala.de/Artikel/Es-gibt-sie-noch-Rolleiflex-Rolleivision-und-Hy6

Donc pour l'instant : continuation de livraison (et fabrication ??) des bi-objectifs, des projecteurs et des obturateurs électroniques pour optiques de chambre.
Le stock de Hy6 ne semble pas vide non plus....

[hors-sujet mais le modérateur est parti manger]
Pour les dingues du rollei 35 qui revendront leur voiture pour rouler en vélo (ce sera meilleur pour leur santé) ils pourront alors investir dans un rollei-35 commande spéciale.
http://www.photoscala.de/Artikel/Sonderedition-der-Rollei-35-Classic
[ouf le modérateur n'a rien vu]

E.B.

Le stock de Hy6 ne semble pas vide non plus.... et elles le resteront je pense !

faut être fou pour en acheter un... les derniers dos numériques ne sont pas livrable en monture Hy !

voie de garage !

il est plus facile d'acheter un dos en contax 645, c'est pour dire !

Rho ils refont le coup du doré, aïe aïe aïe !

Pour le Hy6, c'est bien dommage car c'est un super boîtier, normal c'est le petit frère du 6008 !

Rho ils refont le coup du doré, aïe aïe aïe !

Çà me rappelle fort désagréablement la situation qui avait précédé la faillite de Rollei-F&H en 1981.
Un marché qui s'effondre,
Des prix qui grimpent sans limite....

Le prix du dernier 2,8F xenotar de 81, c'était un peu comme dans le mécanisme (mais en sens inverse pour les prix) conduisant à la fermeture des lignes SNCF non rentables au siècle dernier.

Retour aux années septante avant les premières augmentations du prix du pétrole.
T'as personne qui prend le train régional : normal c'est ringard.
Donc t'as pas de rentrées d'argent dans la Compagnie Nationale Sise à Paris.
Du coup tu fais l'entretien minimum voie+ballast et tu supprimes de arrêts. À part au Valdahon car la Défense Nationale veut pouvoir transporter ses blindés par le train.
Du coup le train roule à 30 km/h et met le double de temps de ce que tu ferais en 2CV à 60 km/h.
Du coup les gens ne prennent plus le train régional.

Mais comment font les Suisses pour garder le train de la Vallée de Joux et celui des Franches Montagnes ?

Service Public ! Finacement local par les communes & les cantons (nos régions hexagono-franchouillardes ont découvert le truc tardivement : ouf ! nos trains régionaux roulent toujours)...
.. retour sur Terre dur-dur chez les rolleiphiles : hélas, ce qui fonctionne dans les régions françaises et dans les cantons de la Confèdèration pour les transports régionaux a assez peu de chances de marcher pour sauver le rolleiflex de Braunschweig.....

E.B.

Bonne nouvelle, en effet, de voir le Hy6 ressurgir des limbes. Pas de problèmes de compatibilité avec les dos numériques Leaf et Sinar. Pour les Blad et les PhaseOne, je ne sais pas (parce que ça ne m'intéresse pas trop, en fait...).

La nouvelle est surtout excellente pour Sinar, of course.

On annonce aussi la sortie d'une nouvelle optique: Télé-Apogon 150mm f 4.0 AFD.

PdF