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Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: lgauthier
Date: 20/06/2011, 14:41

Bonjour à tous,

J'ai fait l'acquisition d'un processeur JOBO ATL-1000 et mes premiers tests ne fonctionnent pas. Je rencontre les problèmes suivant:

- programme de nettoyage: un des conteneurs ne se vidange pas, le joint de son clapet est en bon état mais après vidange manuelle je trouve des résidus. Comment le déboucher ?

- programme E6 ou N&B: la machine se met hors service (led éteinte) au bout de quelques minutes. Seule l'opération de remplissage s'effectue. J'ai l'impression que le mécanisme de rotation et de levage est bloqué puisqu'il ne se déclenche jamais.
Il n'est pas non plus possible de tourner ou lever la cuve manuellement quand la machine est arrêtée, mais comme c'est mon premier essai de ce type de machine, je ne sais pas si c'est normal.

Je précise qu'il s'agit d'une machine qui est restée plusieurs années entreposée et inutilisée.

Merci pour l'aide que vous pourrez m'apporter.

Laurent

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: frederic roberjot
Date: 20/06/2011, 21:15

Je peux peut être vous aider...
contactez moi sur mon mail
roberjot@free.fr

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: patrickJJ
Date: 24/06/2011, 18:19

Bonjour à tous,
merci de renseigner ce fil de matière à éviter de nouveau les mêmes questions:
j'attends ce même processeur dans les jours qui viennent et je ne l' ai jamais utilisé,
le site jobo de référence n'est pas facile à consulter (pas de version imprimable...)

je vais venir poser pas mal de questions ;-)

trés cordialement,
PatrickJJ

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: Jacques
Date: 24/06/2011, 18:26

J'ai posté un lien il y a quelques temps vers le site us avec toute la doc atl 1000/1500.

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: patrickJJ
Date: 13/07/2011, 10:56

Bonjour à tous,
j'ai finis pas nettoyer mon ATL 1000 (suite à 5 ou 6 cycles "cleaning" sans résultats )
avec 100grs d'acide citrique (détartrant cafetière) dilué dans de l'eau chaude (35°C environ)
puis versée dans les compartiments 1,2 et 3 les plus sales, suivit par un dernier cycle "cleaning",
ensuite l'eau de rincage est sortie enfin pure,
j'ai immédiatement chargé mon premier 120 N et B qui est sortit de la machine parfaitement traité,
coût environ 1,80 €,
cordialement,
patrick JJ

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: lgauthier
Date: 27/07/2011, 10:00

Bonjour,

je reviens sur ce fil de discussion que j'avais initié après quelques tentatives infructueuses pour remettre en service la machine.
J'ai ouvert le dessus de la machine qui donne accès au moteur et à la tuyauterie pour vérifier les parties mécaniques, l'oxydation éventuelle des cosses des moteurs et faire des mesures au voltmètre.
Pas de trace d'oxydation, ni de problème mécanique, et le processeur envoie bien une tension aux bornes des moteurs.
Mais l'arbre du moteur de mise en rotation de la cuve ne tourne pas du tout, le moteur ne fait aucun bruit, idem pour le moteur du lift.
Mes compétences s’arrêtent là.... Y a t'il quelque-chose à tenter ?

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: Georges Giralt
Date: 27/07/2011, 11:29

Bonjour,
sans doc cela va être difficile à diagnostiquer.
Je crois savoir que sur ces machines le cycle ne part pas tant que l'eau n'est pas à température.
Enfin, regardez si la machine peut marcher capots ouverts (souvent il y a des tétons sur les capots qui actionnent des switchs planqués...)

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: Arne
Date: 27/07/2011, 11:37

Hej,

La batterie est-t'elle encore bonne ?

Certaines (toutes ?) refusent de tourner avec une batterie non chargée.

Cordialement B.

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Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: lgauthier
Date: 27/07/2011, 11:56

>> Je crois savoir que sur ces machines le cycle ne part pas tant que l'eau n'est pas à température.

Oui, j'ai effectué les tests en mode nettoyage, le cycle de nettoyage se lance bien, la vidange de la première cuve fonctionne, et une mesure au voltmètre montre que du courant est envoyé au moteur qui ne réagit pas.


>> Certaines (toutes ?) refusent de tourner avec une batterie non chargée.

Je pensais que cette batterie était optionnelle, je vais vérifier son état

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: Georges Giralt
Date: 27/07/2011, 14:17

Peut être qu'une batterie morte pompe trop de jus pour que l'alim puisse correctement alimenter les moteurs.
Si la batterie est optionnelle, il faudrait essayer de l'ôter et voir ce qui se passe.

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: patrickJJ
Date: 27/07/2011, 17:49

Bonsoir à tous,
j'ai fait fonctionner la mienne sans problèmes après une longue inactivité (environ 10 ans)
je ne crois pas qu' il y ai une batterie sur mon modèle,
sinon ou se niche t'elle ?
P jj

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: Arne
Date: 27/07/2011, 18:13

Hej,

Sur la 1500 vous vous mettez derrière, la basculez en avant, la batterie est sous la trappe à gauche (de mémoire 6 vis la tienne).

B.

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Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: patrickJJ
Date: 27/07/2011, 18:17

Je fonce regarder sous la machine
;-)
PatrickJJ

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: patrickJJ
Date: 27/07/2011, 18:23

Pas de batterie !
mais la machine fonctionne sans très bien,
c'était une option (d'après le manuel) pour les photographes itinérants (camping car, hotels sans électricité)
qui n'est plus utilisée par personne,
cordialement,
Pjj

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: frederic roberjot
Date: 27/07/2011, 18:48

D'après le manuel Jobo, la batterie optionnelle est là juste pour pallier à une éventuelle coupure de courant pendant un process.Pas pour faire tourner l'ATL sans le secteur.

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: Arne
Date: 27/07/2011, 19:07

Hej,

La batterie sert surtout en cas de coupure de courant.

J'ai repris mon manuel 1500 (;OP)))

Si elle ne démarre pas, je vous le mets "as it":

- Does not start

1 - Appliance cover not closed -->> Switch appl. off, warning by cont. beep, close cover, switch on again after 5 seconds.
2 - When using the mobile water -->> Fill up water jacket by hand, supply water jacket not.

Une fois j'ai aussi été bloqué par :

1 - External pump has sucked air -->> Fill up tank. Briefly check with program B/W 5 and connected tank. When water was pumped, switch off processor and empty by hand.

2 - La valve magnétique bloquée.

Si vous désirez les manuels (anglais-allemand) 500-1500-2000-3000-cpe-printlab-Ra-4 ... etc ... etc ... (je les collectionne (;Od )))) en .pdf, contactez moi sur mon mail.

Cordialement B.

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Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: lgauthier
Date: 27/07/2011, 23:46

Effectivement j'ai repris le manuel, il précise que la batterie est optionnelle et sert à parer aux pannes de secteur.
Mon processeur n'a pas de batterie.

Re: Jobo ATL-100: remise en route difficile
Envoyé par: fred.
Date: 30/07/2011, 09:18

Bonjour,

Si j'ai bien compris, il y a bien une tension aux bornes du moteur lorsqu'il est censé tourner ?

A priori, et si cette tension est la bonne, soit le courant est trop faible et ça peut être du a une oxydation des contacts d'un éventuel relais de commande si il y en a un ? soit les charbons du moteur ont un problème...

Avez vous moyen de faire tourner le moteur a la main, hors tension, pour vérifier si il n'est pas bloqué ?

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