C'est quand même incroyable que l'on soit obligé d'aller outre-manche voir outre-atlantique pour résoudre nos problèmes de platines ou d'écrous de montage! on devrai quand même trouver un bon artisan bien de chez nous pour le faire: ce n'est quand même pas des pièces trop compliquées à faire.
Si vous avez l'adresse d'un artisan qui accepte de faire ces bagues fines, ici tout le monde sera preneur.
J'ai un bien dit : un artisan, donc avec facture, TVA, en bonne et due forme ; pas un beau-frère, pas un copain et pas un lycée technique "en perruque" en glissant la pièce aux élèves.
En général les petites boîtes de mécanique, soit refusent de faire la bague à l'unité, soit facturent un prix dissuasif, mais parfaitement justifié sur le plan économique.
Ces bagues fines sont nettement plus compliquées à fabriquer qu'on ne le croit. En particulier les bagues fines pour tenir les obturateurs sur les planchettes. Une bague plate pour agrandisseur est encore un truc pas trop difficile à faire, je ne sais pas tourner mais si j'avais l'occasion de suivre une formation de base de tournage, je pense que j'oserai un jour me lancer sur une bague plate d'agrandisseur. Et je ne compterai pas mes heures, évidemment.
Chez SR Griturn font ça toute le journée ; ils passent les commandes spéciales quand ils ont une occasion de faire des pièces de forme voisine ; moyennant de ne pas être pressé, les prix sont très raisonnables. Ne pas oublier le taux horaire de votre garagiste, une heure pour faire une bague spéciale me semble être un record de rapidité difficile à atteindre.
Évidemment si c'est vous qui vous mettez aux manettes du tour du lycée ou chez un copain ou même chez un artisan le samedi matin, vous ne comptez pas non plus vos heures. C'est probablement la bonne solution.
Le point délicat dans les bagues fines comme les bagues de filtres ou la bagues de serrage d'obturateur, c'est qu'on ne peut pas tenir la bague elle-même dans un mandrin, la bague doit être entièrement usinée dans un gros bloc et la dernière opération est le tronçonnage final ; lorsque la bague tombe, elle doit être complète, prête à l'emploi ou presque (sauf anodisation noire, une opération qui augmente encore la facture, du moisn pour les pièces en alu, les pièces en laiton ont un autre traitement pour les noircir).
Ensuite si on voulait retoucher le pièce, il faudrait refabriquer une pièce filetée pour la monter dessus et pouvoir la tenir l'ensemble sans la déformer la bague fine, bref ça coûte encore plus cher que de fabriquer la pièce de départ.
Un autre type de pièce qui nécessite probablement une machine spéciale c'est la rampe hélicoïdale de mise au point, avec filets à grand pas et filets multiples imbriqués. Du gratiné si on essaie de faire ça avec un tour ordinaire.
Si vous trouvez un artisan pas cher qui fait ça, je suis preneur tout de suite.
E.B.