Bonjour,

Tou est dans le titre, l'inversion de la rotation doit se faire toute seule or....

Des idées???

Merci,

AP

Regarder du coté de l'aimant ou de la roue qui porte une came qui fait bouger un inverseur en W dépassant du boitier de commande.

Vérifier déjà que la came est bien placée dans l'un des deux V.

Sinon, plonger les mains dans le cambouis et chercher...

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Anything more than 500 yds from the car just isn't photogenic. - Brett Weston
Quelques images - Quelques Couleurs...

Merci François,

A+

AP

Bonsoir,
La vis en bout du "pied de poule" blanc est desserrée. Remettre la chose en place et resserrer la vis après y avoir mir une petite goutte de Loctite freine écrou bleu.

Merci georges,

Bonne journée,

AP