Bonsoir
J'ai très bêtement enlevé les "cales" d'ajustement...
Il en est question ici :
[www.largeformatphotography.info]
D'après la documentation Sinar, ces cales ont trois positions possibles, selon le châssis porte-film utilisé. La position 1, contre le métal du cadre, serait pour le châssis habituel...
Seulement voilà, je ne suis plus sûr des positions de 4 cales et de toute façon elles repoussent le porte dépoli de manière étrange...
Alors je m'acharne jusqu'à retrouver la bonne position, ou je les enlève ?

Hello
tu peux aussi utiliser un pied à coulisse ou une jauge de profondeur pour mesurer tes châssis, avec un film, et la position de ton dépoli...
J.Ph.

Bonjour Mikoyan,


je pensais pouvoir vous aider en vous disant comment étaient positionnées ces cales sur la mienne jusqu'à ce que je découvre que c'était le grand bazar là-bas dedans ...
( j'en ai 2 où les vis reposent sur les barres noires et 2 autres où les vis sont à côté et ne semblent servir à rien )

je me retrouve donc avec un problème de plus :D



bref, j'ai mis le corps arrière dans un sac et je vais tenter de voir un réparateur rapidement savoir s'il peut m'arranger tout ça

seb.edredon@gmail.com

accueil

Merci quand même :-)

Courriel perso envoyé.

En pièce jointe des images de détails des pièces concernées sur ma Norma 8x10.
Elles sont placées de manière identique aux quatre coins du cadre.

re-bonjour et bonjour LcP,
pourriez vous aussi me transférer cet email à cette adresse , svp ?
seb.edredon@gmail.com

seb

sebastien-r-l écrivait:
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> re-bonjour et bonjour LcP,

Courriel transféré

Merci LcP pour les photos, je regarde ça bientôt.

Est-ce que les cales sont bien droites ou tordues ?
Chez moi, une est droite, les trois autres semblent avoir pris le train. De face.

Elles sont en acier et bien droites.
Un coin coupé.
Deux trous percés de part en part.
Un plus petit trou seulement d'un côté pour y fixer un ergot de positionnement.

Il y a 2x2 cales:
celle du haut à gauche = celle du bas à droite
celle du haut à droite = celle du bas à gauche

Merci.
Donc il faut que je redresse les cales tordues : elles vont reprendre le train, mais dans l'autre sens.

Voilà, elles sont bien redressées. Un passage dans un étau puis à coups de marteau !
Il me reste à développer les deux PDV de tests pour vérifier la mise au point.