pour avis, merci de me transmettre vos avis sur ces deux chambres. Je visais la wista, je découvre la Horseman HD. Quelqu'un les a t'il essayé. Projet simple pour une installation assez rapide. Les mouvements m'importent peu, par contre la wista a l'air d'être approprié à un plan focale plus net dans l'ensemble.
merci pour vos humbles retours, et éventuellement si ce matériel est en vente en bon état je serais preneur
merci

<<<la wista a l'air d'être approprié à un plan focale plus net dans l'ensemble.

??? !!! ???

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No Pasaran
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Bonjour ,

Toyo 45 A II

LR

Ni l'une ni l'autre...

La Horseman utilise des petites planchettes sur laquelle vous ne pourrez pas monter un copal 3
La Wista est clone dégradé de la technika...

Alors il y a mieux et pas forcément plus cher...

Une Technika, une toyo 45A ou AII comme la cité l'ami Luc, une Cahnam, une chinoise, une Ebony, etc...

Mais, que cherchez vous ?

Poids léger ?
Compacité ?
Rigidité ?
Performances en mouvements ?
Performances en tirage long ou court ?
Budget ?

Autant de critères à considérer et qui font autant de choix différents...

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Anything more than 500 yds from the car just isn't photogenic. - Brett Weston
Quelques images - Quelques Couleurs...

descriptif de la wista sur le site /"Cette caractéristique permet un réglage très précis du plan de netteté horizontal lorsque le plan du sujet n'est pas rigoureusement perpendiculaire à l'axe de prise de vue. Cette chambre trouve ses applications dans le paysage, l'architecture, la photographie d'objets et le portrait lorsqu'on désire mettre un élément en valeur dans l'ensemble de l'image par le jeu des bascules."/

je cherche quelque chose de simple pour aborder le grand format, de rigide, sans beaucoup de bascule car je vais travailler un peu à l'aveugle au début. Je dois produire une série de portrait et je pensais m'équiper d'un flash (type lumedyne si quelqu'un connait)
voici un lien vers ce genre de portrait

[louishaugh.com]

pour faire ce genre de chose où le sujet domine plus que la technique, et également pouvoir travailler rapidement. La wista semble correspondre à cela. Budget 900 euros grand maximum. J'ai déja acheté un G Claron 240/9 copal 1 sur ce site, je pense m'équiper d'un bon 150mm et c'est tout

Je pense m'équiper églelment d'une jolie chambre palisir bien construite et j'ai posté une question a propos des Lotus. La compagnie me propose un 5x7 neuve à 2400 euros fdp inclus payable sur l'année 2012. Il n'y ajuste rien sur le net mais je pense avec ces deux caméras pouvoir m'éclater et approfondir ma démarche. De plus mes optiques pourront aller sur les deux caméras

merci de me doner vos impressions, ebony c'est très cher, seule la Toyo 45AII pourrait rejoindre mon propos mais elle comporte déjà trop de mouvement et est aussi plus chere.
Rien sur la Horseman 45D, à quoi était destiné ce modèle ?

merci à vous, je sais que Henri n'arrête pas de me dire de me lancer, je suis sur le point ! Vos conseils sont toujours écoutés ...

<<Mêmes caractéristiques que le modèle VX ci-dessus avec en supplément un réglage micrométrique de la bascule latérale arrière.

Je comprends bascule autour de l'axe vertical sur le corps arrière,
Mais je ne connais pas cette chambre.

Mais pour faire du portrait, et si vous avez besoin de bascule, c'est sur le corps avant.
Pourquoi ?
Tout simplement parce que la bascule arrière modifie votre respect des perspectives et que transformer une bascule arrière en bascule avant fait perdre un temps précieux.
De plus l'idée de précision pour des bascules sur des sujets non fixes à mouvement aléatoire et cela à courte de distance, n'a pas beaucoup de sens.

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No Pasaran
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Malik,

Si je vous disais que je répète souvent que la première chambre n'est jamais la bonne, je vous conseillerai, et je pense qu'Henri sera d'accord avec moi, d'acquérir une petite chambre monorail compacte, du type Sinar F ou Norma, voire arca F basique et de faire vos gamme dans l'apprentissage de la chambre et des mouvements...

Coté budget, vous devriez pouvoir trouver des choses autour de 400-500 euros pour du matériel de qualité et vous concentrer sur des optiques plus performantes qui vous resserviront toujours...

Ensuite, ayant acquis un peu plus de bouteille vous pourrez choisir la folding qui vous convient le mieux...

Si vous décidez de ne pas suivre ce conseil, faites vous plaisir avec la chambre qui vous séduit, mais vous risquez de perdre un peu plus de temps à identifier pourquoi elle ne vous satisfait pas entièrement et aussi, gardez à l'esprit que que je répète souvent que la première chambre n'est jamais la bonne ;-)

Et je finirai aussi par le conseil d'Henri, lancez vous et faites vous plaisir !!!

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Anything more than 500 yds from the car just isn't photogenic. - Brett Weston
Quelques images - Quelques Couleurs...

Je tempèrerais un peu les propos de François (c'est un puriste) sur la Wista comparée à la technika.
Oui, c'est moins bien fini.
Oui, c'est un clone.
Oui, c'est infiniment moins cher, en neuf comme en occasion.
Oui, le verouillage du dos en bascule est mieux foutu sur Wista.
Oui, c'est aussi rigide que Linhof.
Oui, çà frime moins.

Mais, on fait le même boulot qu'avec une Linhof et j'utilise la mienne depuis une quinzaine d'années sans soucis.

PS : La seule différence entre la VX et la SP concerne le réglage de la bascule AR par vis sans fin ou pas.

Yves VIRICEL écrivait:
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> PS : La seule différence entre la VX et la SP
> concerne le réglage de la bascule AR par vis sans
> fin ou pas.

Dans quel axe ?

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No Pasaran
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Yves VIRICEL écrivait:
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> Je tempèrerais un peu les propos de François
> (c'est un puriste) sur la Wista comparée à la

Bonjour Yves,

Je ne me serai pas attendu à être traité de puriste ici ;-)
et la seule remarque que je ferai c'est qu'en occasion les prix des deux se resserrent...
Enfin je parle pour une Technika IV ou V, pas pour les derniers modèles Linhof bien évidement...

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Anything more than 500 yds from the car just isn't photogenic. - Brett Weston
Quelques images - Quelques Couleurs...

@ François
Oui, je ne connais pas la Technika 2000...
Pour ma part, le choix c'est Wista SP ou Toyo A2.
Un peu moins de mouvement sur la Toyo mais mieux finie.

@ Henri
Dans l'axe horizontal.
Sur la VX, un gros bouton de chaque coté pour dévérouiller, basculer à la main et reserrer.
Sur la SP, un bouton moleté qui agit sur un réglage fin.

la visée sur la wista est a priori également très claire
merci pour vos avis

La visée ne dépends que de la qualité du dépoli que l'on y monte...

Et de l’optique à l'autre bout ;-)

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Anything more than 500 yds from the car just isn't photogenic. - Brett Weston
Quelques images - Quelques Couleurs...

Sur le catalogue Wista, y a
- Le dos simple livré en série : un panneau sur charnière qui vient protéger le dépoli. Les charnières sont clipsées, on peut donc l'enlever pour plus de confort sous le voile. Sur ce panneau, une fenêtre protégée par des cotés en cuir s'ouvre pour la visée "plein jour". Pas très efficace.
- Une visée monoculaire redressée haut / bas mais pas gauche / droite. Comme sur un Rolleiflex. Y a une loupe assez précise. On ne voit pas bien les coins, surtout avec un GA, mais c'est assez efficace et pliable, elle me suit sur le terrain. Assez chère.
- Une visée redressée binoculaire classique. Même prix
C'est ici.

Contrairement à la Technika, le soufflet std (300 mm) est amovible et peut laisser place à un soufflet GA associé à une planchette rentrante qui se fixe au corps avant. Jusqu'au 75 mm on a du décentrement, au 65, y a plus rien. Au 58 XL, çà passe tout juste, sans aucun mouvement mais l'abattant est sur l'image, faut donc une fausse bascule qui suffit à peine. Je n'utilise le 58 qu'en format horizontal et en 6x12.

Si vous vous cantonnez du 75 au 210mm, c'est que du bonheur.

Tout ceci devrait bien faire sourire Henri qui se demande pourquoi en s'enquiquine avec ces trucs alors qu'une Norma serait sans histoire....