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 Beken of Cowes
Auteur: nicom76 
Date:   18-08-2007 10:44

A Cowes Isle de Wight, au 16 Bimingham road (à coté de la pharmacie familliale), trois générations de portraitistes de Navires se sont succédés depuis la fin du 19e siecle. Tous les navires à voile ou à vapeur qui ont un jour navigués dans le Solent depuis 1890 sont archivés, près de 600 000 clichés disponibles dont plus de 100 000 plaques.
Chaque fois que je suis à Cowes, c'est la visite obligatoire ... J'ai ainsi retrouvé tous les bateaux sur lesquels j'ai eu la chance de naviguer depuis près de 40 ans, et aussi des photos des bateaux de mon Père et de mon Grand-père.
Keith, le fils de Frank (l'homme à la poire entre les dents) nous à quitté au début de l'année, Kenneth perpétue la tradition ...
Nicolas
http://www.beken.co.uk




 
 Re: Beken of Cowes
Auteur: Alain-Marc 
Date:   18-08-2007 11:14

Magnifique !

Autant les images que cette longue aventure familiale...

A-M


 
 Re: Beken of Cowes
Auteur: Gabriel 
Date:   20-08-2007 14:19

Hier aprème il y a ça qui a croisé mon étrave;
fort heureusement j'ai toujours une ou deux 20x25 dans mon bato.....

Gabriel


 
 Re: Beken of Cowes
Auteur: Alain Co 
Date:   20-08-2007 15:45

C'est Créole , plan Camper et Nicholson de 65m construit à Cowes et ayant appartenu à Niarchos. Un bateau maudit...

Bonne soirée
Alain


 
 Re: Beken of Cowes
Auteur: nicom76 
Date:   20-08-2007 15:49

Belles images...
Magnifique... Nicholson 1927 ou 28 je crois, construit à l'origine pour un client Americain qui l'a revendu au bout de 3 semaines , ensuite 4 ou 5 propriétaires diférents , puis propriété de Stravos Niarchos de 1950 à 1970 , un refit complet chez Nicholson à Gosport en 1978/79 , repris par Maurizio Gucci qui ne l'a pas beaucoup fait naviguer...Elle est en vente depuis 1997 chez plusieurs Brookers sans succés . Créole aurait une réputation de Navire maudit ....
Ou as tu pris ces clichés ?
Nicolas


 
 Re: Beken of Cowes
Auteur: Gabriel 
Date:   20-08-2007 15:59

Ce n'est pas le Solent mais Palma de Majorque; c'est la première fois que je le vois naviguer ; il est ici depuis plusieurs années , le plus souvent en chantier.
(Il a viré sous notre étrave comme un dériveur, presque toutes les voiles sont bòmées).
Sans vouloir enlever le moindre mérite aux Beken, difficile de faire une image nulle avec ce genre de modèle.
Sur la dernière image, on voit que le Coo....ix a failli y laisser son électronique!

Gabriel


 
 Re: Beken of Cowes
Auteur: nicom76 
Date:   20-08-2007 16:19

Je ne savais pas qu'elle était basée à Palma de Majorque, probablement armée en charter, je l'avais inspectée en 2001 à Monaco . C'est amusant de comparer avec la photo de F Beken prise juste avant guerre .... Elle à pas mal perdue en élégance avec la surélévation des roofs et superstructure décidés par Niarchos dans les années 50. Sinon , le greement et la voilure n'ont absolument pas changés.


 
 Re: Beken of Cowes
Auteur: Yves Viricel 
Date:   21-08-2007 16:52

Gabriel,
Sans vouloir être désagréable, et bien que vos vues numériques soient correctes, elles n'ont vraiment rien de commun avec la qualité des simples repro d'imprimerie que j'ai de quelques clichés de classe J prises par Beken.
Comment faisaient ils ?
Avec des plaques de verre en 8x10, avec "viseur (très) sportif" et à main levé ?




 
 Re: Beken of Cowes
Auteur: Gabriel 
Date:   21-08-2007 20:39

Ces images n'étaient qu'un clin d'oeil; si celà n'avait pas été pour la coincidence avec ce fil elles seraient déjà aux oubliettes.

(Au poids de 15k chacune, il ne faut pas non plus trop en demander.)
Je suis allé sur le site Beken, les dernières images, c'est plus vraiment ça; en images de bateaux aussi la concurrence est féroce.

Gabriel


 
 Re: Beken of Cowes
Auteur: nicom76 
Date:   22-08-2007 09:04

Bonjour,
Yves Viricel / La technique de Frank Beken était assez "sportive" : imaginez le Photographe debout dans un canot de 14' (4.50 m) , dans les eaux souvent clapoteuses du Solent, tenant à deux main une chambre de près de 20 kg avec viseur optique , la poire du déclancheur entre les dents... ( Imaginez vous en train de faire... des photos debout dans un hamac , vous aurez une idée précise des conditions de prise de vue !!!)
Quand à son appareil, toujours visible dans la boutique de Cowes, c'est une chambre en bois de sa fabrication, à peu près cubique recevant des plaques en verre format 8'' x 6", surmontée d'un viseur optique et équipée d'un obturateur maison à commande pneumatique. l'optique est montée sur un système de mise au point à vis avec trois repères : petit canots / yachts / Liners.
Avec de telles conditions de prises de vue, le piqué des images était assez aléatoire d'ou un abondant recours à la retouche souvent fort bien exécutée.

Gabriel / Je me suis permis d'archiver vos photos de Créole qui possédent un interet documentaire évident.
Jadis, les Bekens travaillaient presque exlusivement à la commande dans un style "portrait" . Depuis les années 65-70 la méthode à beaucoup évoluée et consiste à "mitrailler" tous les bateaux navigants dans le Solent afin de pouvoir vendre des tirages le soir mème aux propriétaires désireux de conserver un souvenir de leurs prouesses nautiques...


 
 Re: Beken of Cowes
Auteur: Gabriel 
Date:   22-08-2007 09:25

Si vous le souhaitez je vous les envoie avec leur définition et leur couleur originale.

Gabriel


 
 Re: Beken of Cowes
Auteur: Henri Gaud 
Date:   22-08-2007 09:53

<<tenant à deux main une chambre de près de 20 kg avec viseur optique , la poire du déclancheur entre les dents... <<

4-5 Kg maximum ;-))))

Il y a des chambres en bois très légère, et le viseur est un viseur à cadre.

Visitez le Blog de la Trichromie


 
 Re: Beken of Cowes
Auteur: nicom76 
Date:   22-08-2007 13:31

Pour avoir manipulé cette chambre (construite vers 1890 par Frank Beken himself) je peu vous assurer qu'elle est extrèmement lourde et bien plus proche des 20 kg que des 4 ou 5 kg ...
Vous pouvez voir l'objet sur le site : www.beken.co.uk/history.htm et aussi : www.lulworth.nl/pages.php?id=1273



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