Auteur: gregvds
Date: 25-08-2008 22:52
Juste une petite question:
sur mon 3.5F, la molette des vitesses est très facile à tourner, d'un doigt, sans forcer.
sur mon 2.8F, la même molette est beaucoup plus difficile à tourner, il faut vraiment pousser fort.
Le 2.8F a été vérifié intégralement avant que je l'achète, et le 3.5F non. Les vitesses n'ont pas l'air d'être fausses, sur aucun des deux appareils.
Je sais, pour avoir déjà démonter un rolleiflex (aucun des deux ici cités), que le Synchro-Compur MX-V se referme avec une bague centrale, qui tient le capot de la boîte de l'obturateur proprement dit. Cette bague qui se visse, est maintenue dans une certaine position à l'aide d'une petite vis, qui vient se loger dans une encoche sur la bague. Il y a 3 encoches dans la bague.
Si on serre de trop la bague qui tient le capot, on rend la rotation des bagues de vitesses et/ou (?) de diafragme plus dur à tourner, exact?
Je voudrais savoir ce qui devrait être normal comme dureté de rotation des molettes, à l'usage?
En d'autres termes, devrais-je retourner le 2.8F pour que la personne qui en a fait l'entretien, déserre légèrement la bague de fermetuer du Compur?
Je n'ose le faire moi-même, démonter la face avant, ça va, la remonter, c'est un cauchemar (cardan de couplage avec le boîtier, levier de retardateur, engrenages des vitesses et diaf, et entraînement des bagues marquées des vitesses et diaf).
Un grand merci,
Greg
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