Auteur: Blowupster
Date: 17-02-2007 21:53
Le 503CX a aussi un miroir plus court, le vignetage (à la visée) avec mon 180mm n'est pas négligeable.
Le X signifie que le flash est ttl. Le 503CW a aussi le flash ttl.
Le 503cw est le seul Blad V encore dans le catalogue. Ce qui a une grande incidence sur le prix des occasions.
Tous les 500 sont à la même enseigne avec le nouveau dos dos numérique.
Quand on voit que l'on peut presque choisir le numéro entre 1 et 500 dans la série limitée du 503cwd sur Ebay en neuf, on peut se demander si ça n'a pas été un flop. et c''est peut-être voulu:
Quand on lit la dernière page du doc publicitaire du cwd, on a l'impression qu'on est sacréement idiot de lire ce papier alors que le H-truck est nettement meilleur. Je dis H-truck car entre la rédaction de la pub et son impression on est passé de H-truck à H-truck++ Ce qui démonre bien que le dos numérique est une ferrari jetable.
http://www.hasselblad.se/media/bce53e4c-842b-46e9-b272-afcb5d424505-503CWD_bro_FR.pdf <--- page 6
Quand on compare au Leica M8 qui semble se vendre comme des petits pains....
j'ai l'impression que Blad s'enferme dans une vision stratégique identique à celle de Leica des années 90 qui a fallit faire disparaitre son secteur photo.
Ou comme Jaguar qui décide en 1975 que les voiture de sport c'est pas des cabriolets et c'est des boîte auto !
Oui je me fâche et je ne devrais pas..
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