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phorum - équipements et procédés - horseman 985

Archives 2006-2009 équipements et procédés
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 horseman 985
Auteur: velocette 
Date:   06-12-2006 22:25

Bonjour
avec le 65 mm faut il imperativement baisser le plateau avant (rail avec butée infini)
sous peine qu'il soit sur la photo si oui comment refaire la netteté??redresser l'objectif??
merci
DG

dgrandsire


 
 Re: horseman 985
Auteur: Francois Croizet 
Date:   06-12-2006 22:42

Si je me rappele bien non, puisque la came est couplée.


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"Anything more than 500 yds from the car just isn't photogenic" - Edward Weston



 
 Re: horseman 985
Auteur: G. Tournier 
Date:   07-12-2006 12:45

Si c'est comme sur une Technika 6x9, OUI ! la came est prévue pour fonctionner quand l'abattant est en position basse ... J'ai pris pas mal de photos floues avant de comprendre le principe ! Cela dit, c'est peut-être très différent sur la Horseman : le plus simple est de vérifier sur le dépoli, en faisant la mise au point avec le télémètre, sur pied, puis en vérifiant avec une bonne loupe.


 
 Re: horseman 985
Auteur: Gilles VILLARET 
Date:   07-12-2006 12:57

Bonjour
Sur la MPP 4x5 , une focale courte demandant d'abaisser le plateau correspond a une position du chariot avant restant dans la boite, de l'infini à environ trois mètre.
De ce fait il n'y a pas besoin de redresser l'optique puisqu'elle n'est pas sur le plateau abaissé.
A voir si c'est la même chose pour la Horseman 6x9


 
 Re: horseman 985
Auteur: G. Tournier 
Date:   07-12-2006 13:43

Précision négligée : toujours sur la Tech. 6x9, on abaisse l'abattant avant, et on redresse l'objectif par une bascule du corps avant, de façon à ce que le plan de l'objectif reste prarallèle à celui du film. Le chariot est réglé sur une butée d'infini correspondant à la focale et, dans ces conditions, le télémètre fonctionne sans problème.


 
 Re: horseman 985
Auteur: Jean-Christophe G 
Date:   07-12-2006 19:54

Sur une 970, avec un 65 mm à l'infini, je ne voyais pas le bout du rail ... ( La bascule du capot me permettait de faire une bascule avant vers le bas car cette chambre était dépourvue de cette possibilité au niveau de l'objectif ). Par ailleurs, le 65 mm à l'infini nécessitant que l'on engage le corps avant sur le capot, je ne crois pas que son abaissement puisse constituer une solution ?
Sinon, selon la doc horseman concernant la VH-R ( descendante de la 985 ), la bascule du capot = 15°. La bascule avant = 15° vers le haut ( et 10° vers le bas ). Les bascules doivent pouvoir s'ajouter ou se compenser. Pour retomber sur vos pieds, le décentrement vers le haut est de 28 mm ( et 15 mm avec un objectif grand angle ).




 
 Re: horseman 985
Auteur: velocette 
Date:   07-12-2006 21:19

Bonsoir à tous
merci pour vos réponses
sur le dépoli et caler a l'infini
je ne vois pas le chariot
donc je vais mettre une peloche
et essayer . ou avec un coup de polaroid.
je vous tiens au courant encore merci
DG

dgrandsire

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