En repassant dans les articles et fils précédents, je n'ai pas trouvé cette info:
Sur la F, le règlage des bascules se fait "à la main" en libérant et fixant le corps avant ou arrière à l'aide d'un levier.
Sur la P2, le règlage se fait par vis micrométrique. Solution particulièrement précise.
Et sur la F2? Système manuel comme sur la F? ou vis micrométrique comme sur la P2?
La F2 c'est une F avec une MàP micrométrique sur le corps avant et arrière,
Mais la bascule au pied reste manuelle,
Par contre il y a un outil d'aide à la bascule type Scheimpflug qui permet de calculer l'angle necessaire et de le reporter, sur une P c'est direct.
Mais F et F2 sont des cousines proches, la vraie différence c'est entre F et P, les réglages directs autobloquants sont inimitable, même avec des optiques de 3 kg.
Je viens de retester ma P avec un ApoRonar de 800 mm çà marche et pourtant le bébé pèse 5100 g.
Merci beaucoup. Cela confirme bien mon sentiment de voir l'outil de mes rêves après avoir vu une P2...
Malheureusement je crains de devoir beaucoup chercher avant d'en trouver une qui rentre dans mon budget... (comme dirait l'autre, on n'a pas une Rolls au prix de la 2CV). Si quelqu'un pouvait par hasard me refiler les numéros gagnants du lotto belge de la semaine prochaine... je lui serais éternellement reconnaissant.
P ou P2 même combat,
C'est la même chambre, les possibilité et fonction sont strictement les même, la seule différence, c'est la couleur et la commande des bascules avec ou sans inverseur de commande.
On trouve des P pour 300 Euro sur E-bay,
Un habitant du forum m'a même téléphonné pour ma faire partager la joie de sa trouvaille, en plus les P sont souvent comme neuve, cette chambre est indestructible.