Auteur: Emmanuel Bigler
Date: 02-09-2004 12:43
Apparemment le tessar 2,8 de 80 n'a pas donné satisfaction même correctement fabriqué à Oberkochen. J'ignore si c'est l'effet désastreux du rappel d'environ 13000 Rolleiflex (seuls une petite fraction ont été effectivement retournés par leurs propriétaires pour l'échange de l'objectif) qui est à l'origine de l'arrêt de cette formule sur les Rolleis alors que les Ikontas des années 50 en sont équipés. Claus Prochnow ne dit rien de cette affaire, il est trop fidèle à sa maison où il a passé 30 ans de carrière, mais il laisse entendre que M. Paul Franke a voulu aller trop vite à commercialiser le Rollei 2,8A.
Pour le marché nord-américain Rollei proposa alors le 2,8B avec un Biometar de Iéna. Puis revint au tessar 3,5 de 75 en parallèle avec le Schneider xenotar 2,8 de 80 et ensuite seulement Zeiss proposa le planar 2,8 de 80.
Pourquoi Zeiss a-t-il recalculé le tessar en 1957 pour la commercialisation du Rolleiflex-T en 58, si le tessar avait déjà été recalculé en 1952 ? sans doute parce que d'autres nouveaux verres, lanthane ou autres, étaient entretemps apparus et qu'il n'y avait plus de Rolleiflex-tessar au catalogue depuis l'arrêt du 3,5B ou 'MX-EVS' vers 1955, le stock de tessars 3,5-75 anciens était sans doute vide. Vu l'état de l'Allemagne en 1950, je ne serais pas étonné que les objectifs Zeiss de 1952 utilisaient encore des coulées de verre d'avant guerre !!
En aucune façon le tessar du Rolleiflex T ne prétend rivaliser avec les planars-xenotars, mais tous les utilisateurs de cet objectif (moi inclus) sont étonnés des résultats qu'on obtient avec.
Il faut se replacer dans l'économie des années 50 et voir le "trou" dans la gamme Rollei qui existait entre le 'cord et le 'flex, presque un facteur 2 en prix. L'arrêt de l'Ikoflex par Zeiss Ikon a poussé Rollei à sortir le T pour combler ce trou. Le tessar, même avec des verres nouveaux, est moins cher à fabriquer que le planar, et le R-T est pas mal simplifié au niveau mécanique par rapport à un 'vrai' 'flex. Néanmoins, le R-T était très apprécié par la Royal Navy qui en commanda les ultimes exemplaires. L'engin devait donc au minimum passer la barre des normes militaires de la Royal Navy !!
Vu de l'an 2004 avec un marché d'occasion pléthorique, le compromis qu'était le Rolleiflex T n'a plus guère de sens. Pourtant le R-T se négocie aujourd'hui en occasion nettement plus cher que le Rolleicord Vb, le R-T ayant d'ailleurs contribué activement à "tuer" le Rolleicord à partir du moment où plus personne chez les amateurs ne s'intéressait aux bi-objectifs.
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