Auteur: fredbel
Date: 29-10-2003 21:41
Bonjour à tous et merci de votre accueil.
Je n'ai hélas pas de documentation particulière sur le Rolleiflex, je sais qu'un allemand (pseudo "babupam") vend sur Ebay la doc officielle Rollei-Werke de réparation du 3,5F/2,8F avec les éclatés et toutes les cotes, c'est à mon avis le meilleur document de base pour réparer et recalibrer un Rolleiflex mais je ne l'ai pas achetée, trop chère. Mes connaissances sont... empiriques, basées sur l'expérience et la passion des beaux appareils, toutefois sur les Rollei 35, j'ai effectivement acheté ces docs techniques de réparation Rollei, parce que ce petit appareil est plus délicat à réparer qu'un Rolleiflex TLR, tout y est enchevêtré, minutieux et donc plus difficile (à mon gout).
Pour ce qui est des cuirettes, il m'est arrivé de réparer un Rolleiflex Automat 1 de 1938 qui avait un problème de planéité du plan optique, un objectif laiteux ainsi que le senseur de pellicule déréglé, et je dois dire que mon plus gros souci a été... de décoller les cuirettes, une colle vieille de 60 ans est un véritable calvaire à détacher si on veut garder le cuir intact. L'essence est à envisager, d'une manière progressive et délicate, sinon l'eau chaude. Le problème se corse au remontage, parce que la colle devenue une sorte de vernis très dur fait des bosses et il faut l'ôter complètement pour retrouver l'aspect esthétique d'origine, et là je n'ai pas vraiment de conseil à donner, ceux de Claus Prochnow me semblent excellents, mais peut-être incomplets: Il faut surtout du soin et du temps ;-)
Pour recoller, j'ai testé plusieurs colles et le plus souvent, une colle néoprène classique (style Pattex, 3M ou autre) marche très bien, et a l'avantage d'être assez facile à détacher par la suite parce qu'elle reste élastique.
Si quelqu'un d'autre a des lumières sur le sujet, je suis également preneur !
A une prochaine fois.
Fred Bellaich
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