Auteur: E. Bigler
Date: 20-10-2003 12:11
Étienne : pour le "X" photo vous voulez dire "XXX" comme en Amérique du Nord, ou bien ;-);-)
Blague à part : si vous utilisez le retardateur du synchro-compur MXV, en principe en fin de course il s'arrête sur la position "X". Basculer sur "M" requiert a priori d'actionner un petit poussoir supplémentaire. Sur un Synchro Compur dont les vitesses fonctionnent correctement, le "Vorlaufswerk" peut être un peu gommé, ne serait-ce que parce sur une optique professionnelle ce mécanisme servait très peu. Si le retardateur mécanique se coince en milieu de course, pas de panique, mais sur un 'blad avec l'enchaînement complexe de tous les mécanismes cela veut dire que l'appareil est temporairement "bloqué", mais c'est un blocage moins difficile que celui au niveau du tourillon d'armement. Le cycle complet n'étant pas terminé, la prudence incite donc à ne pas forcer.... Sur les optiques de chambre en bricolant un peu le levier d'armement du retardateur on finit toujours par décoincer le système. Sur une optique 'blad série C, il y a une procédure que M. Moulé le Maître SAV du Passage Pivert m'a expliquée au téléphone un jour. J'ai un peu oublié, mais l'idée est qu'on peut décoincer sans dommage soi-même.
Bonnes photos.
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