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metz 60 ct4

Auteur: Yannick  Date:   26-12-2005 13:44 Bonjour, Ma torche ne semble plus vouloir se charger correctement. J'ai mis en charge l'accu dryfit toute la nuit mais même si la diode du boitier clignote et si l'éclairage au dos du flash s'allume, la diode verte témoin de charge du flash ne s'allume plus donc plus moyen de déclencher le flash... De quoi cela peut il venir ? Quelqu'un a-t-il une idée ? Merci de votre aide. Yannick

Re: metz 60 ct4

Auteur: jean-paul Royer  Date:   26-12-2005 14:17 Bonjour, Pour tester votre générateur, enlever la batterie et avec un petit chargeur pour batterie moto ou voiture pour autant qu’il débite 6V, supporte jusque 9V même 12 V mais alors quel vitesse de recharge ne pas a utiliser longtemps : a 24 v il crame déjà expérimenté brancher les pinces sur les plots du générateur en respectant la polarité ( voir sur la batterie) raccorder sur le secteur et espérer que le flash fonctionne dans ce cas c’est la batterie qui est morte sinon c’est le générateur Jean-paul Royer

Re: metz 60 ct4

Auteur: Yannick  Date:   29-12-2005 08:01 Ou faire réparere svp ? Ou bien où trouver un boitier de rechange( je ne pense pas que ça vienne de la torche)? Merci. YM

Re: metz 60 ct4

Auteur: SuperGuytoux  Date:   30-12-2005 12:59 Le mieux est d'acheter une torche d'occasion sur ebay, les pirx en allemagne sont les plus interressant. On doit pouvoir trouver une CT4 vers les 120 euros. Mais assurez vous bien que cela vienne de la torche. Pour verifier l'accu, mise en charge complete, puis vous essayer de charger la torche. Apres quelques secondes, vous verifiez la tension aux bornes de l'accu. Si c'est faible, vous pouvez serieusement l'incriminer. Guy

Re: metz 60 ct4

Auteur: didi  Date:   30-12-2005 16:33 mmf repare (pantin)

Re: metz 60 ct4

Auteur: Yannick  Date:   30-12-2005 16:56 Merci de vos réponses. Je vais surement aller voir chez MMF alors. Yannick

Re: metz 60 ct4

Auteur: Rémy  Date:   30-12-2005 17:38 de mémoire j'ai acheté des accus chez Leica à Argenteuil qui importe ces machins là. Si l'accu ne veut plus charger ça se voit par les deux diodes qui sont sur le "générateur", une rouge et une verte, la rouge s'éclaire plus faiblement que d'habitude et évidemment elle ne veut plus s'éteindre. Leica Camera 106 bd Héloise 95814 ARGENTEUIL CEDEX | . 01 34 26 44 44 fax : . 01 34 26 44 40

Re: metz 60 ct4

Auteur: Métrot Gérard  Date:   30-12-2005 18:21 Ce n'est plus Leica qui distribue Metz, C'est Piktus depuis le 1er Décembre. Gérard

Re: metz 60 ct4

Auteur: Yannick  Date:   30-12-2005 19:03 Rémy, Si je mets en charge le boitier , j'ai 2 diodes, une verte et une rouge.Quelque soit le temps de charge, seule la diode verte s'éteint, la rouge est toujours restée allumée pour ma part depuis que j'ai ce flash.... Ce n'est donc pas normal ? Yannick

Re: metz 60 ct4

Auteur: Yannick  Date:   30-12-2005 19:22 Non autant pour moi..!!!! C'est la diode rouge qui s'éteint el la verte reste allumée...mais quand je branche le flash sur le boitier, la diode verte derrière le flash semble vouloir s'allumer quelques instants voir j'arrive à déclencher 1 éclair et un seul puis plus rien, le flash ne se recharge plus.

Re: metz 60 ct4

Auteur: Rémy  Date:   31-12-2005 09:10 si, sur le petit générateur la rouge s'éteint et que la verte reste allumée pendant le reste de la charge, le pack est bien chargé, il faut diriger le diagnostic vers une autre panne. Le recours à un homme de l'art parait utile. Gérard nous a appris plus haut la mutation du SAV Metz : http://www.piktus.fr/compo-piktus/marques/METZ/index-metz.html

Re: metz 60 ct4

Auteur: jean michel  Date:   03-01-2006 12:43 Pour être sûr à 100% sur la panne essayes de trouver qq un dans ton secteur proche pour faire un essais du pack batterie sur une seconde torche après une charge complête bien sûr de cette façon tu élimines le chargeur et le bloc accus puis essayes de mettre ces accus sur ta torche et déclanches y a pas mieux comme prédianostic. par contre si l accus ne fonctionne pas profites pour un essais chargeur. autre solution pour voir la décharge accus : prendre une lampe voiture 12v/21w la branchée avec un voltmêtre su les 2 bornes de ton accus si la tension s écrase de suite l'accus ne vaux plus grand chose. NOTA a vide ce n'est pas parce qu' une batterie a une tension correcte qu'elle est bonne seul un essais en décharge l'affirme. Attention de toujours adapter l' élément de décharge en fonction de la batterie a tester si t'es pas sûr de tes talents d'elect de base vaux mieux alors éviter la seconde manip. @peluche jm

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Re: metz 60 ct4

Auteur: jean michel  Date:   03-01-2006 15:01 RECTIFICATION A MON MESSAGE PRECEDANT : ****"autre solution pour voir la décharge accus : prendre une lampe voiture 12v/21w la branchée avec un voltmêtre su les 2 bornes de ton accus si la tension s écrase de suite l'accus ne vaux plus grand chose."**** faire un premier essais avec une lampe 12v/5w (feu AR rouge de signalisation) avant de passer au 12v/21w (feu stop ou anti-brouillard AR) un accus endomagé peut surchauffer en décharge rapide et 5w peut être suffisant. De plus l'accus devrais faire si ma mémoire est bonne env. 9v. pour les lampes le mieux est encore de souder les plots ou encore voir à une casse auto pour recup un vieux feux de 4l où les connections sont faciles à exploiter. Dernière chose : meilleurs voeux à tous! @peluche jm