Pierre L écrivait:
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>
Citation
Alors inutile de tout transformer en cas
> personnel.
>
> Dans ce genre de difficultés tout n'est que cas
> personnel et situation locale et dépend souvent
> de la qualité du livreur final ou de la pression
> qui est exercée sur lui par l'entreprise.
Il s'agit d'un ensemble, tous les maillons du transport ont leur importance,
Du premier au dernier.
> L'utilisateur a bien raison de ne voir que son cas
> personnel car les généralités n'ont aucun
> intérêt pour lui.
Justement non, l'utilisateur a surtout besoin de rester zen et de vivre calmement les micro évènements que sont les livraisons.
> En amont ce sont des robots ou des réseaux plus
> ou moins bien organisés.
Ni plus ni moins que dans d'autres domaines, le transport des micro commandes "individuelles" sont gérées de façon très classiques, le travail manuel est assez important.
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