Voilà, c'est une image pour montrer la rusticité, la facilité et la sobriété d'un Imacon, ce n'est pas une critique mais un compliment.
> une rolls en panne ou une twingo qui roule
Ça s'appelle un sophisme, d'autant qu'on ne parle pas des trains qui arrivent à l'heure, les utilisateurs satisfaits de leur scanner prépresse n'ont pas de raison de venir s'épancher sur des forums.
J'ai eu en son temps un Epson 4990 qui a fini à la poubelle vu le ratio entre le coût de rachat et le coût d'une éventuelle réparation hors garantie. À la place j'ai trouvé un Imacon moins cher qu'un Epson neuf.
Quant à placer le vélo encore plus bas, ça montre vraiment votre ignorance et votre absence de réflexion car là encore ça dépend de l'usage, vous pouvez toujours y coller des 10000%, ça ne donnera pas plus de poids à votre vacuité, ce qui est excessif est insignifiant…
Par exemple si vous souhaitez être rapide et ponctuel en journée dans Paris, un vélo est tout à fait supérieur à toutes les voitures, Rolls et Twingo incluses, c'est aussi plus économique et largement meilleur pour la santé.
Il y a même un fabricant de chaudières qui livre à vélo dans la capitale, c'est dire !
En passant, le moteur d'une Twingo est à la base un moteur de 4L
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jeanbaPhoto :::
jeanbaBlog :.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 30/03/15 16:05 par jeanba3000.
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Andhi écrivait:
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> Euh, je connais "un peu" la mécanique automobile,
> tout comme la 4L, celle d'il y a un certain
> temps.
> La mécanique est simple,en effet, mais la
> robustesse du moteur ne fait pas partie de ses
> principales qualités.
> Pour le reste, pas besoin d'aller bien loin pour
> l'éprouver et la casser rapidement.
> Bien sûr, si vous me parlez de machines adaptées
> et équipées pour un rallye, on n'entre pas dans
> la même catégorie...
>
> C'est pour cela que comparer un Imacon à une 4L
> me fait un peu "tiquer".
Si l'on roule tranquillement à 80 Km/h le moteur de la 4L est fiable,
Mais en usage intensif on casse très vite,
Un peu comme l'Imacon qui ne supporte pas bien les scan 24/24,
Contrairement à l'Eversmart qui est fait pour cela.
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Nestor Burma écrivait:
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>
> Si l'on roule tranquillement à 80 Km/h le moteur
> de la 4L est fiable,
> Mais en usage intensif on casse très vite,
> Un peu comme l'Imacon qui ne supporte pas bien les
> scan 24/24,
> Contrairement à l'Eversmart qui est fait pour
> cela.
OK, je comprends mieux comme cela.
Pour la 4L, il y a eu pas mal de soucis moteur à cause du circuit de refroidissement.
Mais cela aura servi pour des modèles suivants (modification de la culasse, par exemple, même si, extérieurement, on le remarque peu).
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