Je ne sais pas si cette question a déjà été posée, dans l'affirmative veuillez m'en excuser.
Faut-il enlever les volets des magasins interchangeables et des châssis plans-films quand ils sont stockés très longtemps. Les Victor m'ont dit de le faire avec les magasins Hasselblad qui ont un logement pour insérer les volets, j'ai donc fait ce qu'ils m'ont dit ainsi qu'avec mes magasins Mamiya qui vont avec mon RZ 67. Mais je ne l'ai pas fait avec mes magasins Super-Rollex Linhof, ni avec mes châssis plans-films 6 x 9 et 4 x 5 inches. Certains de mes magasins Linhof qui ont plus de 35 ans n'ont pas bougé (je veux dire que je n'ai pas constaté d'infiltration de lumière). Il paraîtrait qu'il faudrait le faire pour ne pas user les velours ?
Alors qui croire ?....
J'attends les conseils et les réponses des spécialistes en chef !....
Merci d'avance.
Sincères salutations.

Papy Michel

C'est très simple : il n'y a pas de velours dans les rainures des châssis.

<<Il paraîtrait qu'il faudrait le faire pour ne pas user les velours ?

Bien sûr,
Quand il y a du velours sur le passage du volet,
Cela existe, mais c'est assez rare et assez ancien.

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No Pasaran
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Quennesson écrivait:
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Certains de mes magasins Linhof qui
> ont plus de 35 ans n'ont pas bougé (je veux dire
> que je n'ai pas constaté d'infiltration de
> lumière). Il paraîtrait qu'il faudrait le faire
> pour ne pas user les velours ?
> Alors qui croire ?....
> J'attends les conseils et les réponses des
> spécialistes en chef !....
> Merci d'avance.
> Sincères salutations.

Qui croire ? Peut être votre expérience de 35 ans...je ne vois pas quoi rajouter.

Bonsoir, Démonter les chassis est la meilleure façon d'en perdre des bouts.
que vaut un dos §Blad sans son volet ? Idem pour un Linhof ?
Moi, je laisserai les volets dessus et changerai le velour si un jour le besoin s'en fait sentir...

<<Moi, je laisserai les volets dessus et changerai le velour si un jour le besoin s'en fait sentir...

C'est ce que j'ai toujours fait,
Mais il faut avouer que les velours sont rares.

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No Pasaran
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Bonsoir
Pour les dos Hasselblad c'est assez simple, l'étanchéité est faite par une lame de plastique repliée dont l'élasticité est assurée par une bande de mousse.
Donc laisser le système au repos est mieux que le comprimer en permanence, et pour l'instant le volet Hasselblad est courant et pas cher .
J'ai essayé de réparer un châssis 4x5 en plastique , je ne sais plus si c'était un Fidelity, à l'intérieur j'ai trouvé une sorte de peigne en métal souple plié en V sur la longueur avec une bande de tissu noir , le tout en face d'une rainure pour faire chicane. Ensuite j'ai jeté les morceaux...

J'ai réparé des grafmatics avec du tissus en velours de pantalon. Une chute. Si on est patient et attentionné c'est parfait.
Je reconnais que redresser le peigne en cuivre qui tient le tissus et le rendre souple et "à ressort" n'est pas une sinécure...

Pour avoir récupéré quelques dos Hasselblad "au repos" pendant quelques années, volets engagés, je ne puis que conseiller de les retirer pour un séjour inactif prolongé. Aucun des trois dos n'était plus utilisable: de vraies passoires à lumière parasite. Et le remplacement des joints d'étanchéité chez le réparateur Hasselblad, c'est bonbon.

Prudence, donc.

PdF

Il y a quelque temps les Victors vendait les deux pièces nécessaires, après:
[www.hasselbladhistorical.eu]

On en trouve sur ebay autour de 15$ mais la bande de mousse n'a pas le support en arc qui donne plus de tonus.

Sur un blad, il faut une bonne vingtaine d'année volet en place pour abimer les joints,
Cela laisse de la marge.

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No Pasaran
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<<Sur un blad, il faut une bonne vingtaine d'année volet en place pour abimer les joints, >>

Quelles sources pour cette affirmation ?

PdF

hello
enlever le volet "ne mange pas de pain"...
donc pourquoi pas le faire?
J.Ph.

J'utilise des Blads depuis trente ans et je n'ai pas cette expérience de parfaite tenue du joint dans le temps. Le système de volet Hasselblad est assez médiocre, et j'ai eu assez souvent des entrées de lumière.Je les vérifie donc régulièrement. La lame de milar est assez facile à changer, mais le système Rolleiflex 6000 est quand même plus intelligent.

Quid des volets chez Mamiya ?

PdF écrivait:
-------------------------------------------------------
> <>
>
> Quelles sources pour cette affirmation ?
>
> PdF

Mes 7 magasins BLAD qui n'ont vu personne depuis 25 ans et les volets ne sont ôtés que pour les PdV.

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No Pasaran
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<<...et les volets ne sont ôtés que pour les PdV.>>

Ce qui fait toute la différence.

PdF

PdF écrivait:
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> <<...et les volets ne sont ôtés que pour les
> PdV.>>
>
> Ce qui fait toute la différence.
>
> PdF

Usage assez intensif, mais raisonnable.

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No Pasaran
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Dans les périodes intensives, aucune précaution.
Dans les périodes calmes, le volet est dans le porte-volet au dos du magasin, les obturateurs fermés.

Comme Jean.
Je viens seulement de faire changer mes mousses sur un dos blad de 1982.
Il a dû passer la moitié de sa vie avec le volet en place avant que je ne lise chez Rick Nordin qu'il fallait soulager les mousses.
Donc faites comme Jean, c'est facile à faire.
Si le dos est démonté du boîtier, donc avec le volet en place sinon on ne peut pas démonter sur le blad, je mets le dos inutilisé dans un sac plastique pour limiter l'entrée de poussière et je retire le volet pour soulager les mousses. Sur les dos anciens sans porte-volet je plaque simplement le volet contre l'avant du dos avec un élastique, çà va très bien et çà protège le volet des flexions indésirables.
Signalons qu'il n'y a rien de pire que des volets tordus pour faire souffrir les mousses. Donc j'ai toujours fait bien attention, en bon amateur qui a tout son temps et qui n'est pas soumis à obligation de résultats, à ne pas tordre mes volets de magasin. J'imagine que cela doit faire sourire ceux qui déroulaient cent films par jour à usage professionnel...

Pour tous les autres dos & châssis (en particulier rollfilm Horseman & Super-Rollex) je laisse pour l'instant le volet en place à vide, mousses & feutres comprimés, et on verra bien.

Signalons que cette "fatigue" des mousses comprimées de façon statique est propre aux polymères, caoutchoucs autres matières comprimables naturelles ou synthétiques. Idem pour un caoutchouc sous tension statique.

Le bon acier à ressort en revanche peut rester sous contrainte statique quasi-indéfiniment sans faiblir, c'est un autre monde.

E.B.



Modifié 2 fois. Dernière modification le 13/12/2010, 10:35 par Emmanuel Bigler.

Samedi, j'ai reçu un dos A12 payé une misère dont le vendeur proposait la reprise en cas de problème de fuite .
J'ai donc directement entrepris de changer le joint.
J'ai trouvé ce qui semble etre l'ancienne configuration; c'est à dire un repli de plastique n'ayant que la moitié de la largeur de la bande de mousse.
C'est pas terrible :
1- la mousse vieillit et se décompose
2- le volet pousse les débris au fond

Après avoir mis un joint neuf j'ai aussi constaté que ce dos me donnait des écartements parfaits avec l'ELM , mais c'est une autre histoire.