Bonjour à tous,

Une simple question : est-ce que quelqu'un ici a déjà emmené des plan films (genre Portra 160) aux Etats-Unis ? Est-ce que les passages aux Rayon X (en bagage à main of course) ont eu une incidence sur les clichés ?
Merci pour vos réponses,

K.

Bonjour

Faites une recherche sur le forum, c'est un sujet qui revient régulièrement.

Pour l'Europe et en particulier l'Espagne qui est un peu parano depuis Atocha (gare de Madrid) je n'ai jamais vu d'incidence sur des Portra 160 en 120 ; il mettent même des portiques dans les musée. Il semblerait qu'il faille éviter les sacs ou les boites plombées car cela inquiète les opérateurs et ils poussent la puissance du générateur pour voir à travers

@Frederic, Je sais mais je voulais savoir si qq'un était allé spécifiquement aux Etats Unis avec ce genre de matériel.
@Bokey, merci pour l'info, effectivement, il parait que les sacs de plomb sont à éviter.

J'en ai parlé un jour à une cerbère de Roissy, qui m'a dit que les appareils étaient déjà à fond. Dans cette hypothèse, il faut éviter qu'ils passent, repassent et re-repassent le sac et intervenir auprès de l'examinateur circonspect.

L'autre solution est de les passer en clair, dans des sacs plastiques type congélateur, et expliquer, au besoin avec une pellicule dont le sachet a été ouvert, ce dont il s'agit, pour un seul passage rapide.

En ce qui me concerne, aucun problème avec 10 passages sur des HP5+ (400 Iso) avec des scanners modernes. Exception sur les aéroports de NYC, mais dans ces cas-là on est prévenu et on a droit à l'examen visuel. Quant aux scanners préhistoriques, ils se trouvent dans des coins où il est possible de négocier avec le personnel.

Généralement ils refusent le contrôle manuel et obligent à ce que ça passe sur le tapis roulant avec le reste.

Ils considèrent que ça n'a pas d'incidence en dessous de 3200 iso.
La dernière fois qu'ils ont accepté un contrôle manuel, j'avais justement des 3200 iso parmi mes rouleaux en vrac dans un sac transparent, c'est peut-être donc une bonne idée d'avoir quelques 3200 iso à faire valoir…

::: [ jeanba.photo ] ::: [ jeanba.work ] :::

Pour les US il peut être intéressant de les acheter sur place en arrivant, (au hasard BH, Calumet...). Ca évite le stress au moins à l'aller, et ils sont (étaient ?) en général moins chers.

Et faire développer les films avant de repartir, il me semble avoir lu que les films exposés étaient plus sensibles aux rayons que les films non exposés.

::: [ jeanba.photo ] ::: [ jeanba.work ] :::

Merci pour vos réponses.
Je pense effectivement acheter mes films et les faire développer sur place (je serais en Californie). Si vous avez des tuyaux, je suis preneur.
Bonne soirée,
K.

Hello,

A SF je déconseille (pas fortement quand même) Light Waves Imaging sur Russ St.

En E6 ils m'ont salopé quasiment tout mes 220, les deux vues centrale foutues, à priori ils ne savent pas gérer la longueur :'-/
Sur le 120 pas souci, sauf une acros 100 qui est passé par l'E6 aussi re :'-/

C'est peut-être mieux sur le C41. Mais je suis pas sur qu'ils savent gérer du plan-film ....

Niveau contrôle aéroportuaire, mes films ont fait 2 fois l'aéroport de JFK puis 2 fois celui de Las Vegas puis une fois celui de SF. Et pas de trace sur mes NB et Dia en 100 et 400 iso. Mais c'était mi-2010.

Bon voyage !

www.danielelbaz.com



Modifié 1 fois. Dernière modification le 19/09/2012, 20:20 par Daniel9.

Pour les rayons-X, je dirais que le plus gros problème se pose dans les petits aéroports où ils ne sont pas équipés pour un examen "manuel". Récemment, il m'a fallu batailler ferme au départ de Montpellier pour éviter à mes 3200 de passer aux rayons: “ mais si Monsieur… mettez vos films dans le bac… Puisque qu'on vous dit qu'il n'y a aucun problème avec les pellicules photos…etc"
Finalement, le chef finit par me laisser passer de mauvaise grâce en me disant de ne pas revenir avec des films… toujours agréable, l'aéroport…
Aucun soucis en ce qui me concerne avec les gros aéroports.

Sinon, ça m'est arrivé d'oublier une 3200 dans mon sac et ça a fait une joli "onde" tout le long du film…

Un conseil: faîtes une petite escale à NY pour aller à B&H !

La position officielle : [www.stac.aviation-civile.gouv.fr]

Télécharger le fichier pdf sous la rubrique : "Effets des rayons X sur les films photographiques et cinématographiques"

Victor

Pour l'achat de films, je recommanderais Calumet, 4 boutiques sur la côté ouest. (testé LA et SF, accueil sympa :)



Modifié 1 fois. Dernière modification le 20/09/2012, 11:34 par Benrouf.

Bonjour ,
de mon côté à SF aucun problème avec light waves imaging , rapide et bons résultats en diapos 120 et 4x5 quickload , j ' ai déjà utilisé leur services 3 fois en 3 ans , prévoyez juste de leur laisser un peu de temps , 48 heures c' est ok ou 72 heures , on s ' occupe très bien à SF et dans sa région pour 2 ou 3 jours , attention aux dimanches qui bien sûr ne comptent pas
cordialement
j' achète et je fais traiter aux USA depuis plus de 15 ans en diapos et noir et blanc sans soucis particuliers , c' est moins cher en prime .
cordialement
François

un bon tiens vaut mieux que deux tu l' auras

Un conseil: faîtes une petite escale à NY pour aller à B&H !

et developper sur place!

_._
tumblr.
peintures de J.

voir ici

[www.galerie-photo.info]

_._
tumblr.
peintures de J.

Regardez la boutique ibay d'Aqua2209 ,
il a du choix pour le film, le prix est tres correct, il est à Culver City
J'ai remarqué qu'il a plein de boutiques ebays différentes, et à chaque fois le collis arrive sous l'expéditeur Sadiq Judah... il doit chercher à feinter le fisc ricain ( en france 20 des plus gros vendeurs ebay ont tout simplement disparus dans la nature ^^ )
Il doit surement avoir une boutique sur place, vu le stock...

Vis à vis des rayonsX, beaucoup de vendeurs de films disent que tout ce qui entre et sort des USA est scanné...
apres une centaine de pack de fuji fp100 je vais un peu dans leur sens :

[imageshack.us]

cette image provient d'une commande de 20packs. Dans le carton : 16 sont sur la tranche, et 4son couchés sur les autres... Cette image vient d'un des deux packs couchés, elle se situe à la moitié du pack...
Je ne sais pas si je dois en conclure que selon l'orientation du carton j'ai des traces roses ou non...
je pense que dans tous les sens, ça voile, mais sur les 16 packs sur la tranches, les rares traces roses s'effacent au bout de 48h... pas sur les 4 couchés...

est ce que le vendeur vend un film défraichi (non périmé) ou écarté en controle qualité par fuji....
est ce que d'eventuels rayons x auraient voilés les packs ? le sachet en aluminium doit bien intriguer les douaniers ^^
Peut être que les normes d'exposition aux radiations du FRET ne sont pas les mêmes que celles des aéroports...
Bon le fp100 c'est quand même étrange, je ne le regarde plus pareil depuis le 11 mars 2011 ^^

Il y a toujours la possibilité de faire un test qui malheureusement n'est pas préventif : un rouleau vierge de 120 sur lequel on a enroulé un fil de plomb (copeau à découper dans un vieux tuyau) que l'on passe avec les autres films. Au retour, on développe. Si le film est voilé, l'image du copeau apparaît.
Mais en général, il faut au moins 10 passages. NY, je ne connais pas, mais les aéroports chinois de province sont redoutables avec de vielles machines mal réglées (là bas on passe aussi les bagages aux rayons pour prendre le train)

HS parce provenant de Turquie et dans un format à l'envers de la haute résolution.

Pas sur que l'étiquette soit efficace , mais mes premiers film n'étaient pas voilés en revenant du développement à Berlin .
[cjoint.com]