Auteur: amansjeanphilippe
Date: 16-09-2008 23:14
hello
il suffit de mesurer au réglet la distance entre le truc transaprent et les rails du porte dépoli et comparrer avec un châssis.
si les cotes sont égales, alors le dépoli doit être monté en premier et le fresnel en second.
Si la cote du porte dépoli est plus faible que celle du châssis, alors le fresnel est logiquement devant.
Sur les graflex (qui a inventé la norme actuellement en vigueur pour les springback ou dos internationnal), le dépolis est placé devant pour éviter les salissures.
Comme c'est un sandwich, il faut une fresnel de la bonne épaisseur (on en trouve sur Ebay).
Sinar, qui a utilisé servillemment la norme graflex au point qu'on peut monter un hood de dépolis graflex sur les springback première générations (ou un viseur polaroid MP4) a quand même modifié un peut le dessin en mettant deux buté où le dépolis se positionne. un écart est laissé pour une fresnel fine (1mm à 1.5mm environ) placé devant.
Dans l'absolu, mettre une fresnel devant est une hérésie optique et la position du dépoli devrait être corrigée suivant la présence de fresnel DEVANT ou non.
Mais bon, la profondeur de foyer récupère cela sans trop de problème.
Il convient de faire attention sur les porte dépolis qui pressent dépolis et fresnel en sandwich sur une buté "avant". Si la fresnel n'est pas présente, l'erreur de mise au point est de 1.5mm environ.
L'erreur de mise au point due à l'épaisseur de la fresnel est beaucoup plus faible (e*(n-1)).
Le plus simple est de faire une image à la PO pour se rassuré (ou voir le problème...)
D'ailleurs, j'en profite pour préciser qu'on ne colle rien (dymo, étiquette...) sur les châssis au niveau des surfaces de contact entre la springback et le châssis car cela fausse la distance où se trouve dépolis et film relativement aux faces de reférences du springback.
J.Ph.
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