Auteur: Yann M
Date: 06-04-2008 14:06
Lorsque l'on enlève les 9 vis qui tiennent la plaque maintenant le joint d'étanchéité, on observe 2 engrenages juxtaposés, l'engrenage extérieur étant de diamètre légèrement plus petit que l'engrenage intérieur qui s'enclenche lui dans l'engrenage du boitier si j'ai bien compris.
En ouvrant 2 dos je pense cmprendre pourquoi mon dos A24 ne marche pas correctement : l'engrenage intérieur se positionne mal, à un certain endroit il manque un cran sur cet engrenage intérieur et on devrait toujours voir cette partie de l'engrenage face à nous. Il ne devrait pas bouger quand on rembobine la manivelle, seul l'engrenage extérieur devrait tourner.
Or lorsque j'actionne la manivelle, l'engrenage intérieur tourne légèrement EN MÊME TEMPS que l'engrenage extérieur puis s'arrête de tourner, c'est ainsi que mon engrenage intérieur n'est plus positionné correctement pour pouvoir entrainer l'engrenage se trouvant sur le boitier...
Quelques photos...
Voici les 2 dos, le gauche a les 2 engrenages correctement positionnés, c'est à dire que la partie de l'engrenage intérieur auquel il manque un cran est visible, contrairement au dos de droite pour lequel cette partie ne revient pas face à nous...
J'espère avoir été clair... :)
Quelqu'un a t-il une idée pour résoudre le problème ??
Yannick MICHEL
|
|