Auteur: marque
Date: 23-03-2006 14:08
A priori, j'ai regardé à l'intérieur, il y a un fusible (qui a sauté, que j'ai remplacé, et qui a sauté à nouveau).
Il semblerait qu'il y ait des composants HS dedans.
Un électromécanicien m'a dit pouvoir le réparer, mais au lieu de charger en une heure, il chargera en dix, et au terme de ce temps de charge, il faudra bien penser à le débrancher, car il n'y aura plus de régulateur (donc surchauffe oblige…attention aux oublis !!).
C'est certes mieux que rien, mais est ce la meilleure solution ??
d'autant que l'opération sera irréversible sur le chargeur je pense…
Du coup, j'ai une autre question : est ce que quelqu'un a déjà essayé de monter des accus de GX 680III (ils ont la même forme que les batteries du I, sauf qu'on y met des piles dedans, donc plus de chargeur…) sur un GX 680I ?
ce serait une solution vraiment idéale…
si quelqu'un a un GX 680III, peut il me dire quel est le voltage de ses accus ?
juste pour voir…
Merci beaucoup de votre soutien (oh combien généreux et agréable…)
siegfried
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