Auteur: francoiska
Date: 27-11-2006 00:17
pilote de ligne sur paris j'ai souvent l'ocasion de paser mon leica avec de ma triX exposé à 800 ou 1600 asa.
Quelques informations perso:
pour les machines X-ray des bagage à main, je n'ai jamais eu l'impression que mes filmes etait voilé, meme apres 5 ou 6 passages.
l'appareil leica M6 forme une masse noir, tres dense, et l'operateur me demande souvent de lui montrer car cette masse l'interpelle. (on reconnais une arme ou un explosif a la densité).
Le portique n'est en fait qu'un detecteur de metaux, avec localisation. Les operateurs l'apprecierai effectivement pas de vous voir les poches pleine.
Il semple aujourd'hui tres dificile d'obtenir un check visuel, donc ne pas compter dessus.
PAR CONTRE les machine XRAY baggage en soute ainsi que les XRAY aux USA, bien plus tardif que les machine en europe, sont de TRES forte puissance, et j'ai entendu que ces detecteur pour valise en soute et aux USA en aeroport etait configuré pour traverser plus de materiaux, donc avait tendance a voiler le filme.
Pour conclure: toute machine a radiation entraine par essence une legere imprgnation de la pellicule.
Les machines europeenne semble, pour les bagage accompagné, ne pas avoir de consequence visible, meme apres plusieurs passage.
les machine en soute et aux usa sont a deconseiller.
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