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phorum - équipements et procédés - experience de train

Archives 2006-2009 équipements et procédés
galerie-photo, le Site Français de la Photographie Haute Résolution


 experience de train
Auteur: Vincent Malaud 
Date:   06-11-2006 11:07

Hello,

Voici les faits, dimanche soir je prends mon train pour Rotterdam et me trouve assis dans un "carre" avec un magnifique petit enfant devant moi. J attend, j attend et puis je craque, demande a sa mère l autorisation de faire des photos qui est accordee...

L enfant très amuse de voir et entendre mon Blad avait une très forte tendance à se rapprocher de l appareil. Résultat 12 vues avec je pense 90% floues du fait de la map minimum de 90 cm.

Une image floue pourquoi pas, mais j aurais quand même préfère pouvoir contrôler... Je crois que les Rolleiflex ont une distance mini de map plus proche... Pouvez-vous me confirmer?

En tout cas Nelson recevra dans quelques semaines un ou deux photos de lui agrandies pour son plus grand bonheur et celui de ses parents je l espère.

Vincent


 
 Re: experience de train
Auteur: DG 
Date:   06-11-2006 11:13

Je crois que les Rolleiflex ont une distance mini de map plus proche...
pas vraiment !
par contre vous pouvez ajouter une bague allonge à votre blad (8, ou 16mm...)


 
 Re: experience de train
Auteur: Vincent Malaud 
Date:   06-11-2006 13:18

ok dans ce cas la, pas de regret pour le rolleiflex... : )


 
 Re: experience de train
Auteur: black nanar 
Date:   06-11-2006 14:05

faut le rolleinar sur le rollei, ou le proxar sur le blad
prochain achat...




 
 Re: experience de train
Auteur: Pierre Liberas 
Date:   06-11-2006 14:14

Bjr

" par contre vous pouvez ajouter une bague allonge "


petite question cette bague allonge induit elle une perte de qualité comme à l'époque les doubleurs de focale ?

Merci


 
 Re: experience de train
Auteur: AndGe 
Date:   06-11-2006 14:22

Aucune modification de l 'optique, donc non.
Mais on modifie les possibilités de mise au point. Il n'est plus possible de mettre au point a l'infini sur le blad.
C'est comme sur une chambre, allongement du tirage mise au point proche, infini tirage court. Donc si mécaniquement on introduit une bague on ne peut plus descendre le tirage.


 
 Re: experience de train
Auteur: Emmanuel Bigler 
Date:   06-11-2006 18:32

cette bague allonge induit elle une perte de qualité comme à l'époque les doubleurs de focale ?

Il y a une petite perte de qualité mais c'est moins visible qu'avec un doubleur.
Une optique de haute performance comme le planar 2,8 de 80 est prévue pour travailler avec des sujets à grande distance. Carl Zeiss donne pour cet objectif classique les meilleures courbes FTM pour des distances importantes. Disons jusqu'au rapport 1:10 on reste hors de la critique des Gardiens de la Résolution, ce qui fait environ 0,9 mètre du sujet avec le 80.
En ajoutant une bague ou un soufflet on n'introduit pas de verre supplémentaire comme avec un doubleur mais on oblige l'optique à travailler avec un grandissement qui se rapproche du 1:1, les optiques classiques moyen format non-macro ne sont pas sauf exception au mieux de leur forme dans ces conditions. Une exception c'est le makro-planar de 135 calculé pour donner des résultatas corrects de l'infini jusqu'à 1:1 (et réciproquement aurait dit Pierre dac).

Pour faire mieux Il faut des groupes flottants comme sur bon nombre d'optiques macro de petit format ou comme sur le (défunt) makro planar du contax 645 aussi à l'aise en principe à l'infini qu'à 1:1.

Les optiques de chambre comme les symmars/sironars sont de formule presque symétrique, comme le macro planar de 135 d'ailleurs, on ne les fait travailler qu'à petite ouverture, en pratique on peut les utiliser jusqu'au rapport 1:2 en allongeant le tirage.

---

Pour Vincent Malaud : les petites empreintes digitales sur les lentilles frontales sont l'un des arguments pour mettre des filtres UV en photo de famille.
Les enfants adorent les machineries mécaniques surtout lorsqu'il y a une manivelle.
Ils adorent passer toutes les vitesses d'un synchro-compur, de préférence du plus lent au plus rapide. Déjà le prontor CF est moins rigolo parce qu'il n'y a plus le retardateur, un autre sujet de jeu pour le enfants mais çà va tout de même ;-)
La supériorité du 'flex-bi sur le 500 C/M classique c'est que la manivelle était livrée en standard et non pas en option ;-)



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