Auteur: Emmanuel Bigler
Date: 24-05-2006 11:26
Je suis entièrement d'accord avec J.P. Bolle (comment pourrait-on ne pas être d'accord avec un pro', 35 ans de métier ! ;-) , pour la visée, mettre la lentille de Fresnel devant ou derrière c'est pareil, l'avantage de la mettre vers l'objectif c'est la protection.
Et dans les deux cas on voit les cernes de la même façon. Pour la visée, mêmes avantages, mêmes inconvénients. « C'est vous qui voyez »
Sur le Rolleiflex-bi la démarche fut exactement la même, Rollei a d'abord livré une lentille en plastique additionnelle « Rolleigrid » à mettre par dessus le dépoli simple qui était en bon verre bien solide, puis il a fait fabriquer un « verre » en plastique avec la lentille de Fresnel incorporée par en-dessous ; avec un petit écart de mise à la cote qui oblige un réglage en atelier si on met un verre moderne sur un 'flex ancien ; il est avantageux de mettre les stries côté chambre/ miroir reflex pour éviter de capter trop de poussières.
En principe on n'ouvre jamais cette chambre de visée sauf pour nettoyer le verre de visée !!
C'est un vrai piège à poussières les petites stries, surtout que c'est en plastique donc a priori toujours un peu électrisé !! Plus on frotte, plus on attire les poussières (c'est la plaie des « verres » de montre en plastique, il y toujours une poussière coincée sous le verre au remontage...) Donc les raisons de mettre la lentille bien au chaud côté chambre sont des raisons pratiques, optiquement on fait ce qu'on veut du moment qu'on tient compte du petit décalage de point éventuel lorsque la lentille est dans le trajet optique entre l'objectif et le dépoli. en 20x25 la tolérance de placement dans les châssis est censée être de 0,4 mm = 400 microns, cela peut effectivement passer sans correction si la lentille de Fresnel mise par devant ne dépasse pas le millimètre d'épaisseur.. en 4pox5po où la tolérance n'est que de 0,18 mm, il faut corriger le placement du dépoli, on excède la tolérance, me semble-t-il, au-delà du raisonnable.
Pour une lentille de Fresnel donnée qu'on veut mettre par devant, il y a un étalonnage à faire une bonne fois pour toutes, cela revient à déterminer le trajet supplémentaire équivalent dans l'air, on trouve une cote, on en tient compte dans la fabrication. On espère que d'une lentille à l'autre cela ne change pas trop pour le même modèle du même fournisseur !!
Le trajet équivalent dans l'air serait égal à e(1-1/n) our une lame d'indice "n", et d'épaisseur "e", donc un peu moins du tiers de l'épaisseur pour une lame d'indice 1,4 - 1,5 comme les plastiques. Pour une lentille de Fresnel qui n'est pas une lame à faces parallèles je ne sais pas comment calculer, mais on voit que si la lentille fait en gros 1 millimètre d'épais , la correction de point serait de l'ordre de 0,3 mm, çà passerait en 20x25 où la tolérance est de 0,4, cà ne passe pas en 6x9 ou 4pox5po où la tolérance est de 0,18.
Mais pour nos lecteurs qui ont réussi à se procurer une lentille de Fresnel de format A4 pas trop chère pour en équiper une chamrbe 20x25, il n'y a pas de raison de s'embêter, il faut la mettre vers l'extérieur et la jeter quand elle est abîmée, c'est çà la vie moderne ;-) Par rapport au prix d'un paquet de plans-films, (même du Schtrumpfbühl ex-stock d'Allemagne de l'Est périmé acheté sur ebay.de ;-);-) le prix de la Fresnel n'est pas le plus gros poste budgétaire ! on pourrait d'ailleurs imaginer que pour chaque paquet de 50 PF 20x25 diapo couleur le fabricant vous donne une Fresnel 20x25 en cadeau, comme le sachet de détartrant donné gratuitement avec les paquets de filtres à café ;-)
On peut aussi comparer le prix de la lentille de Fresnel au carburant dépensé en trajets pour « faire » ce beau paysage qu'on rate quatre ou cinq fois avant d'avoir la bonne lumière le bon jour !!
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