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diaphragme

Auteur: sven.c
Date: 27-11-2004 12:51

Je viens de nettoyer un diaphragme car il était encrassé. Mais maintenant il est t tout sec! Et accroche carrément.
Le lubrifier si oui avec quoi?

Re: diaphragme

Auteur: Metrot Gérard
Date: 27-11-2004 14:05

Avec de l'huile Lesieur, bien sur.

Gérard Métrot

Re: diaphragme

Auteur: sven.c
Date: 27-11-2004 14:27

Alors tout va bien, il m'en reste un fond de friteuse!

Re: diaphragme

Auteur: Alain BVdS
Date: 27-11-2004 14:30

Moi je préfere l'huile d'Olive

Re: diaphragme

Auteur: sven.c
Date: 27-11-2004 14:41

Et la vaseline pour les mouches! vous n'y pensez pas.

Re: diaphragme

Auteur: Marc Grandjean
Date: 27-11-2004 15:00

Dans le rayon huiles, je déconseille les huiles alimentaires pour ce genre de bricolage.
En revanche, pour remplacer l'huile spéciale vendue chez Microtools on peu utiliser des huiles fines pour machines à coudre. Pfaff ou Singer par exemple.
Aussi fluides et peu sugettes au desséchement qui englue les mécanismes.

Mais au fait, faut il lubrifier un diaphragme? A ma connaissance non.
Les lames doivent être popres et sêches, dépourvues de traces d'oxydation pour pouvoir glisser les unes sur les autres et autour de leurs axes sans resistance et sans huile.
En géneral lorsque l'on retrouve des traces de lubrifiant sur les lames d'oturateur ou de diaphragme, c'est que l'huile des mécanismes ou la graisse des bagues de mise au point a migré vers ces lames. A l'occasion d'un coup de chaud par exemple mais ça arrive aussi avec le temps, surtout pour les obtus de chambre.

MG

Re: diaphragme

Auteur: sven.c
Date: 27-11-2004 15:37

Je demande quel type d'huile et viscosité, car j'ai d'autres optiques qui s'encrassent par une graisse vieillissante, ce qui rallenti l'autofocus.
Pour faire propre et pour longtemp je ne veux pas mettre n'importe quoi!
Huile de machine à coudre c'est peut être bien.
Je préfere huiller que demonter un 9 lames.

Re: diaphragme

Auteur: Yves
Date: 27-11-2004 16:12

Le mieux n'est-il pas d'utiliser un lubrifiant "sec", tel le graphite? (en petite quantité et en enlevant le surplus après "imprégnation")

Re: diaphragme

Auteur: Metrot gérard
Date: 27-11-2004 16:49

Blague à part, il ne faut surtout pas graisser ou huiler des lamelles de diaphragme
ni des lamelles d'obturateur. Cela ravaille à sec et surtout pas de graphite.
Si les lamelles se bloquent c'est qu'il y a un problème mécanique.

Gérard

Re: diaphragme

Auteur: sven.c
Date: 27-11-2004 16:54

C'est vrai je n'ai jamais vu de lamelles graissées!
Il faudrrai donc que je démonte tout! je vais tenter et verrai ce qui ne va pas.

"""En géneral lorsque l'on retrouve des traces de lubrifiant sur les lames d'oturateur ou de diaphragme, c'est que l'huile des mécanismes ou la graisse des bagues de mise au point a migré vers ces lames""

je suis du même avis que Marc

mais c'est plus facile de huiler!!

Re: diaphragme

Auteur: Jean Riondet
Date: 27-11-2004 19:18

Bonjour,
Les huiles végétales et animales en se décomposant donnent des corps acides qui attaquent les aciers. C'est le principe des huiles de coupe pour le travail des tours fraiseuses, tréfileuses...
Les graphites migrent sur les optiques. C'est bon pour les barillets de serrures car ça ne colle pas en vieillissant mais par pour la photo.
Les huiles à utiliser sont celles de l'horlogerie, visqueuses pour ne pas migrer et qui sêche très très lentement. Les dernières en date, garanties plus de dix ans sans séchage coûtent au bas mot 4 000 euros le litre !
En principe, en optique, la partie des barillets hélicoïdaux pour la mise au point serait la seule à graisser car il leur faut éviter de gripper car les très belles montures sont faites avec des tolérance d'usinage très faibles ce qui de surcroit les conduit à s'user très vite, les autres pièces mécaniques sont avec des tolérances de cotes très larges donc le graissage ne s'impose pas.
Pour ma part je mets de la graisse, p
Bonne suite

Re: diaphragme

Auteur: sven.c
Date: 27-11-2004 23:13

J'ai commandé de la graisse chez l'horloger 20€ le pot de 15ml pour les barillets hélicoïdaux.
Qu'est ce de la graisse P? quelle viscositée?

Merci pour ces infos. C'est utile, comme connaître les differents abrasifs et leur dureté.

Si je comprens bien la graise liquide séche et ammasse la pousière plutôt qu'autre chose.
Mais doit on lubrifier un roulement à billes? Celui de mon 80/200 en hem...24*36 était ralentit par un encrassage. Il est comme neuf avec de l'essence mais ne va il pas s'oxyder à la longue?

Re: diaphragme

Auteur: Metrot Gérard
Date: 27-11-2004 23:41

Chez Leica au moins 10 graisses différentes pour les Hélicoidales,
Chez Nikon 3 au minimum et chez Rollei 5 environ.
Pour les bagues de diaphs avec les billes surtout pas de graisse ni d'huile.
L'éssence C c'est parfait, pas de F ( très mauvais pour les maux de tête ).
Les graisses sont appropriées en fonction des matériaux utilisés.
Laiton avec dural (Leica) Dural sur Dural (Nikon) Laiton sur Laiton (Rollei)
Les graisses ne sont pas les même.
Quand au prix de la graisse photo je n'os m^éme pas en parler.

Gérard