Auteur: Jean-Louis Llech
Date: 21-01-2003 11:58
Pardonnez moi d'ouvrir un sujet très banal, trivial même, mais récurrent.
Préambule : Utiliser une chambre, ses objectifs, accessoires, trépied etc... est à mon sens m a g i q u e ... sauf pour le poids.
Weston disait (je cite de mémoire) que tout sujet qui n'était pas à 100 mètres de sa voiture n'était pas photogénique... Si j'étais d'accord avec cette proposition, j'aurais depuis longtemps tout vendu pour acheter une paire de Leicas M.
Sans aborder le sujet des expéditions de trekking au Tibet, j'ai essayé de tester plusieurs systèmes de portage.
1°) Habitant en appartement en ville, le sherpa ou le mulet sont exclus.
2°) Par ailleurs, un sac à dos type Lowepro Super-Trekker, s'il offre la meilleure capacité de stockage présente deux inconvénients :
- à mon age (54 ans au printemps) et avec 2 prothèses de hanche, le poids au bout de quelques heures est insupportable !!.
- le mouvement de déchargement du sac à dos est une opération extrêmement dangereuse pour les vertèbres.
3°) Les valises photo à roulettes sont très bien pour rouler dans les halls de gare et d'aéroports, mais, en ville, avec les trottoirs et les inégalités du sol, c'est une vraie galère, et en campagne, totalement impossible.
J'ai tout d'abord, sur les conseils de certains accros américains du grand format, essayé le système du caddie à bagages ou du chariot pour transporter les clubs de golf :
Compte tenu du poids et de l'écartement réduit des (petites) roues, très difficile à trainer derrière soi sans le faire régulièrement basculer. Impossible en tout-terrains.
En outre, le caddie à 2 roues est difficile à poser lors qu'on s'arrête.
Je suis en train de tester un autre système (suite à un heureux évènement dans ma famille qui m'a fait grand-père)
Il s'agit d'utiliser un cadre de poussette pour bébé à 3 roues, modèle Everest de Bébé Confort (trouvé d'occasion) et d'y fixer dessus le sac Super Trekker, au moyen de sangles ou de velcros fixées dans les passants latéraux.
Avantages :
- Les roues sont très larges et équipées de pneus gonflables sur amortisseurs, d'où confort du roulement et réduction des vibrations.
- Utilisable en ville ou en forêt, sur les chemins etc.
- Sur trois roues, extrème stabilité du chariot, pas de basculement, tient debout lorsqu'on s'arrête.
- Peut être poussé ou tiré, facile à diriger et à lever pour franchir les trottoirs et petits obstacles.
- Permet de s'arrêter instantanément sans avoir à le caler, le poser par terre ni sans que le sac ne tombe.
- Equipé d'un système de ralentisseur sur la roue avant (intéressant dans les pentes) et de freins sur les roues arrière.
- A l'arrêt, le sac n'est jamais en contact avec le sol (humidité, boue...) et, une fois ouvert il présente tout son contenu comme sur un berceau oblique, d'où la facilité d'accès au matériel.
- La poussette est pliante, et les roues démontables.
Inconvénients :
- Le prix (200 € d'occasion en excellent état),
- Le poids, en plus de celui du sac,
- Le problème des escaliers...
- La dégaine en ville et le regard des passants... Mais avec un trépied, un voile noir et une chambre à soufflet, on commence à être vaccinés...
Je suis en cours d'essais.
Merci de me faire part de vos réactions, vos idées, vos expériences.
Cordialement à tous.
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