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 Nettoyage chassis
Auteur: alainK 
Date:   15-06-2004 22:02

En 135 et 120 la question ne se pose pas.

Mais dés que l'on aborde le chassis ... ouille. Des poussiéres irrémédiables apparaissent sur les ektas.

Alors que faites vous pour ne pas avoir de poussiéres sur les plans films.

Trucs et astuces ?? ?

Si je vais dans le désert, mon prochain travail, je dois être rigoureux....

D'avance merci pour vos remarques.


 
 Re: Nettoyage chassis
Auteur: PdF 
Date:   15-06-2004 22:11

On ouvre les volets, on passe un bon gros pinceau plat, et puis de l'air, de l'air (avec un compresseur, c'est encore mieux. Et on les range verticalement dans un meuble bien clos...

D'aucun affirment que le rangement est idéal avec les volets retirés, afin de permettre aux mousses d'occultation de garder la forme. Ils n'ont pas tort...

PdF


 
 Re: Nettoyage chassis
Auteur: gilles 
Date:   15-06-2004 22:27

Sinon
on peu aussi s'acheter un reflex numérique, comme Henri Gaud...

mais ( sérieux ) dans le désert c'est le sable en plus de la poussiére, donc le vent va pousser les grains juste au moment ou on enleve le volet et quand on sort le chassis du sac.

Gros soucis perspective, pour le transport ca doit pouvoir s'arranger à coup de valise Pélican étanche mais dés qu'il faut l'ouvrir...


 
 Re: Nettoyage chassis
Auteur: Luc Régnier 
Date:   16-06-2004 07:06

Bonjour,
En plus de ce que PdF fait , Je possède des chassis (20x25) Toyo , qui sont emballés dans un sac plastic de protection , et dans une boite d'emballage cartonnée . Et je les transporte ainsi , tjrs , ils sont protégés des coups et de la poussière .
LR


 
 Re: Nettoyage chassis
Auteur: Jean-Marie Solichon 
Date:   16-06-2004 08:37

Bonjour,
Chassis nettoyés au pinceau plat antistatique juste avant chargement puis rangés dans des sacs ziploc. Problèmes de poussières trés rares. Par contre mon expérience des "déserts" en petit format indique que l'ennemi c'est plutôt le grain de sable qui occasionne des rayures.
JMS


 
 Re: Nettoyage chassis
Auteur: Henri Peyre 
Date:   16-06-2004 18:48

Un petit coup d'aspirateur tous les 2 ou 3 chargements. Si vous avez de la poussière, à mon avis, cherchez plutôt du côté du développement (je parle d'expérience). La poussière au chassis, ce n'est vraiment pas un problème.


 
 Re: Nettoyage chassis
Auteur: PdF 
Date:   16-06-2004 23:04

Je suis plutôt d'accord avec Henri Peyre. Je n'ai pratiquement jamais été confronté à des problèmes de poussière lors du chargement. Plus que le nettoyage du chassis, c'est surtout celui de la table sur laquelle on les pose pendant le chargement qui s'impose. Mais en environnement hostile, on fait ce qu'on peut. Un jour, j'ai été obligé de charger enfermé dans le coffre d'une voiture, plein soleil à l'extérieur. J'ai sué... à l'idée que mon copain resté à l'extérieur (je vous rassure tous !) me ferait une blague en me laissant cuire quelques temps avant de rouvrir la malle.

J'ai eu voici quelques années des poussières inexplicables. La raison en était (après enquête et retournement de cerveau en tous sens) la température très basse des ektas sortis trop récemment du frigo. Avec la condensation, les sheets sont des vrais aspirateurs à poussières en tous genres. En outre, ils peuvent alors coller à l'intérieur du chassis. Charmant.

PdF


 
 Re: Nettoyage chassis
Auteur: christian martinet 
Date:   16-06-2004 23:17

chargement et déchargement dans le désert sac poubelle avec le manchon oula "tente" de chargement dedans.la poussiere de sable çà passe partout et çà donne soif!! essayez donc de partir quand mr gaud y est aussi(j'ai cru comprendre qu'il avait toujours un p'tit chablis)bonne chancechristian.


 
 Re: Nettoyage chassis
Auteur: Jean-Pierre Peretti 
Date:   16-06-2004 23:34

"essayez donc de partir quand mr gaud y est aussi(j'ai cru comprendre qu'il avait toujours un p'tit chablis)"

... et, avantage majeur, si Henri Gaud officie avec son D1s, il n'y a plus de poussières pour les autres!


 
 Re: Nettoyage chassis
Auteur: alainK 
Date:   17-06-2004 04:42

Merci pour vos éclairements ...

Le désert je connais ... du sable j'en ai déjà "bouffé" et je pense que les problémes de rayure se poseront moins avec un chassis qu'une bobine 135 (le grain se loge souvent dans la fente de passage du film et raye tout...)

Par contre pour charger et décharger, l'idéal est de monter sur la galerie d'un 4x4 (sauf si vous faites une méharée) le vent souléve le sable au raz du sol et en hauteur cela est grandement atténué. De plus, le soir en général, le vent diminue, l'humidité colle un peu le sable et l'obscurité tombe ... donc les conditions semblent meilleures pour opérer.

Mais nous dérivons sur le sujet initial ... à savoir les poussiéres dans les plans films.
Merci à tous pour vos infos et expé ... riences

Slts
AlainK


 
 Re: Nettoyage chassis
Auteur: Jean-Marie Solichon 
Date:   17-06-2004 08:42

"les problémes de rayure se poseront moins avec un chassis qu'une bobine 135 "
Bah!
La bobine 135 est chargée en ambiance contrôlée, pas le chassis!
JMS


 
 Re: Nettoyage chassis
Auteur: Henri Gaud 
Date:   18-06-2004 22:26

Bonjour,

Je rentre juste de voyage,

Mon 1Ds ne s'est pas encore transformé en aspirateur,
La poussière il y en aura toujours assez pour tout le monde.

Pour mes chassis en 4x5 ou 8x10, je ne suis pas trop maniaque, je les nettoye assez peu et croise rarement des poussières.
J'ai pu constater que l'hygrométrie de la salle de chargement était déterminante, plus on est très sec, plus on a de possibilité d'électricité statique plus on a de poussière.
Donc pour le chargement plutôt un peu d'humidité et table en bois et en tente de chargement, plutôt la chambre d'hotel que le coffre d'une voiture.

Pour les poussières,
Le top des emmerdes reste le 1Ds et cela se confirme,
Les chassis c'est très simple.

HG




 
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